Сообщений в теме: 50

[Mr.XX]

а вот интересно с точки зрения логики,лыжи готовят,мажут,гладят и тд и вопрос чем принципиально отличается тряпка с солярой?)))

Тем, что гадит на склон!

[OldGuy]

а вот интересно с точки зрения логики,лыжи готовят,мажут,гладят и тд и вопрос чем принципиально отличается тряпка с солярой?)))

Тем, что следующие стартующие прилипают своим честным парафином к размазанной по трассе соляре. 

Эффекты вообще удивительные бывают . В Шуколово на трассу протекла гидравлика ратрака. В это пятно въезжали как в пластилин. И дальше бежали бегом, потому что  лыжи вообще не ехали. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 10 January 2018 - 22:55

[BorisM]

Зачем людям которые на склоне только и делают, что тормозят, тормозят и тормозят какие-то ускорители и прочие парафины улучшающие скольжение, чтобы еще больше тормозить и больше уставать?

Я понимаю спортсменов на трассе, которые выжимают максимум скорости, но обычному то лыжнику, в большинстве своем соскабливающемуся с красных и черных склонов зачем это?

 

Мне вот единственно где не хватает скольжения это когда выезжаешь на мокрую целину, по ней лыжи действительно катят плохо. А в остальных случаях скольжения столько, только держись. Раньше заморачивался с этими парафинами когда катался во всяких снежках и прочих Степановых, там уклонов нет и хотелось выжать максимум, а в горах с уклонами под 100% это больше похоже на рукоблудие.

Сейчас парафиню только после обновления скользяка, после заливки царапин и шлифовки, этого хватает до следующего обновления. А для мокрого снега вожу отдельно кусочек плюсового парафина со встроенный пробкой, этого хватает подправить скольжение на мокрой целине.

[KislitsinMD]

Точна. А лучше мастикой скользячку мазать, шоб вниз шагать можно было.

[ASDr]

Электростатика

 

Темные Электрические Силы

 

   

[кум808]

Зачем людям которые на склоне только и делают, что тормозят, тормозят и тормозят какие-то ускорители и прочие парафины улучшающие скольжение, чтобы еще больше тормозить и больше уставать?

Я понимаю спортсменов на трассе, которые выжимают максимум скорости, но обычному то лыжнику, в большинстве своем соскабливающемуся с красных и черных склонов зачем это?

 

Мне вот единственно где не хватает скольжения это когда выезжаешь на мокрую целину, по ней лыжи действительно катят плохо. А в остальных случаях скольжения столько, только держись. Раньше заморачивался с этими парафинами когда катался во всяких снежках и прочих Степановых, там уклонов нет и хотелось выжать максимум, а в горах с уклонами под 100% это больше похоже на рукоблудие.

Сейчас парафиню только после обновления скользяка, после заливки царапин и шлифовки, этого хватает до следующего обновления. А для мокрого снега вожу отдельно кусочек плюсового парафина со встроенный пробкой, этого хватает подправить скольжение на мокрой целине.

Хм, если перестану лыжи мазать перед каждым днем каталки, то есть отчетливый шанс, что просто завяжу с такой (для меня) отчетливо второсортной каталкой.

Просто торчать на снегу меня уже не прет, как и просто катиться вниз.

[Mr.XX]

Зачем людям которые на склоне только и делают, что тормозят, тормозят и тормозят какие-то ускорители и прочие парафины улучшающие скольжение, чтобы еще больше тормозить и больше уставать?

 

https://forum.ski.ru...10#entry2578336

[LionSprings]

Зачем людям которые на склоне только и делают, что тормозят, тормозят и тормозят какие-то ускорители и прочие парафины улучшающие скольжение

Еще вариант - что б на плоскаче доехать до следующей горки на ходу, не толкаясь палками.

[capdim]

Темные Электрические Силы

 

   

Это серьезно, не зря графит в тефлоне и графитовые парафины

[fotos]

Отвечу сам себе: сделал в итоге доску желтым парафином, скользило идеально, я точно был самый быстрый на склоне (специально замеряли с друзьями, стартуя с одинакового места, обогнал даже более тяжелых).

[fotos]

Еще вариант - что б на плоскаче доехать до следующей горки на ходу, не толкаясь палками.

Именно поэтому.