Сообщений в теме: 14

[начал_и_продвигаюсь]

Здравствуйте.

Встал на лыжи в этом году. катался раз 15...20. В Подмосковье. В горы пока не планирую, хочу сначала здесь технику отработать, а потом обязательно и в горы поеду.
Несколько раз занимался с инструктором. Осваиваиваю карвинговую технику. Прогресс есть, одназначно, но не такой быстрый как хотелось бы.

Без страха спускаюсь с верхнего пупыря главного склона в Чулково (длина 450 м, перепад 76 м). Карвинговые повороты пока делаю с ошибками. Учиться пришлось на невполне подходящих для начала лыжах (длинные, большой радиус: K2 Escape 4500).

Думаю купить сейчас для лучшего прогресса (в следующем сезоне уже) лыжи покороче и с радиусом поворота примерно 14 м. При моем весе 75 кг и росте 175 присмотрет две модели в ростовке 160:

Nordica Sportmachine 70
http://www.nordica.c...?target=on_pist
http://trial-sport.r...527/539798.html


Nordica Sportmachine 74
http://www.nordica.c...?target=on_pist
http://trial-sport.r...527/539800.html

Всевозможные темы про выбор лыж читал, статьи на этом сайте тоже.

Sportmachine 70 позиционируются как "Для начинающих и совершенствующихся лыжников". Вот и думаю, а не вырасту ли я быстро из них?
Nordica Sportmachine 74 вроде как для "Для совершенствующихся и опытных лыжников".

Не могу пока также понять: я начинающий или уже совершенствующийся? Где эта грань?
Сложно ли мне будет осваивать карвинговую технику на Nordica Sportmachine 74? Или в самый раз?

И как будет сказываться размер по ширине/талии? Или в Подмосковье на подготовленной горке я этого не замечу?

Спасибо.

[chuk-67]

160 - это мало..

Если сообщение выше написано осмысленно - тогда длину нужно брать 165 см... в случае покупки указанной Нордики - 168 см..

но я бы такие брать не стал...74-е - это вообще универсал...если цель - обучение и прогресс именно в "карвинге", тогда обе лыжи для начинающего не годятся...

бери любую магазинную слаломную лыжу ...2-ю / 3-ю сверху...( в "каталожном" ряду моделей по назначению лыжа идёт "сверху-вниз" - вверху самая крутая, дальше проще...)

(производитель роли не играет... Фишер, Саломон, Династар, Атомик, Хэд...и тд...)

но есть вопрос , который в твоем случае ВАЖНЕЕ выбора лыжи - это правильно выбранный ботинок!...

Сообщение отредактировал chuk-67: 24 March 2012 - 23:20

[начал_и_продвигаюсь]

но есть вопрос , который в твоем случае ВАЖНЕЕ выбора лыжи - это правильно выбранный ботинок!...

попробовал (катался) ботинки с жесткостью 80...100.
склоняюсь к жесткости 100 с колодкой 100, т. к. нога у меня не широкая.

еще хотел уточнить, универсал - это в смысле как для классики, так и для карвинга? или "универсальные" в другом смысле?

и слаломная лыжа в терминах производителя - это какая? Например, от Nordica или K2?

слаломная, например, такая?
Rossignol RADICAL R 8S (INTEGRAL2)
http://www.alpindust...1106/prod61515/

А чем она принципиально будет отличаться от Нордика Спортмашин 70/74. Радиус поворота ведь у них одинаковый. Или у слаломных есть еще какая то важная особенность кроме радиуса?

Сообщение отредактировал начал_и_продвигаюсь: 24 March 2012 - 23:51

[начал_и_продвигаюсь]

друзья, запутался я несколько.
для освоения карвинговой техники нужны какие то особые лыжи?

chuk-67 говорит, что слаломки нужны. Я то думал, что лыжи для слалома - это что то для спортсменов, для соревнований.

[Piper]

склоняюсь к жесткости 100 с колодкой 100, т. к. нога у меня не широкая.

Взаимноисключающие параграфы

Колодка 100 - это на умеренно-широкую ногу. На не широкую - 98 и внимательно смотреть размер.

[начал_и_продвигаюсь]

Взаимноисключающие параграфы

Колодка 100 - это на умеренно-широкую ногу. На не широкую - 98 и внимательно смотреть размер.

да с ботинками более-менее понятно для меня.
100 мм - как раз таки мой размер.
в 98мм впихнуться не смог.

по размеру: округлял длину стопы в меньшую сторону и мерил соответствующие ботинки. чуть поджимают, но уже знаю, что так и должно быть.

вот с лыжамми бы разобраться.

[blck1]

Грубо и очень приближенно: слаломки больше предназначены для жестких подготовленных склонов, универсалы допускают езду по раздолбасу и выход на пухляк. У них шире талия и универсалы поэтому будут посложнее в освоении, да и более "трудовые", как правило, и для начинающего (спорный момент) легче прогрессировать на слаломках. Это утверждение верно для жестких подготовленных склонов.
Я катал радикалы, мне понравилось кстати. В принципе можно на них и посмотреть для описанной задачи.

[blck1]

Вообще, совет на эту тему - взять для начала что-то недорогое б/у, ибо через сезон уже станет понятно, что именно надо. А лыжи живут долго при надлежащем уходе и нормальном обращении, поэтому брать что-то сейчас: будет жалко их продавать через год-полтора.

[konstsch]

друзья, запутался я несколько.
для освоения карвинговой техники нужны какие то особые лыжи?

chuk-67 говорит, что слаломки нужны. Я то думал, что лыжи для слалома - это что то для спортсменов, для соревнований.

те что ты указал подходят для карвинга
у самого Nordica Spormachine 74 pro (они отличаются от просто 74)
вполне себе лыжи.
По заратраченному склону дуги выписывают как в сказке.
По вязкому глубокому снегу быстро зарываются.

Сообщение отредактировал konstsch: 25 March 2012 - 19:53

[начал_и_продвигаюсь]

Взял вчера как раз таки Nordica Spormachine 74 pro.
Буду пробовать.

Спасибо.

Над б/у предложением не думал, т. к. новые взял за пол-цены.

еще как минимум неделя в подмосковье для катания у нас есть.

[konstsch]

Взял вчера как раз таки Nordica Spormachine 74 pro.
Буду пробовать.

Спасибо.

Над б/у предложением не думал, т. к. новые взял за пол-цены.

еще как минимум неделя в подмосковье для катания у нас есть.

А вообще тут нордику не любят.

[начал_и_продвигаюсь]

А вообще тут нордику не любят.

Мне понравились на склоне.

А за что ж ее НЕ любить то? Как то нелогично, на мой взгляд.

[Mr.XX]

А вообще тут нордику не любят.

Чёй-то не любят?
Слаломка их цеховая - вылитый Близзард

[konstsch]

Чёй-то не любят?
Слаломка их цеховая - вылитый Близзард

а может наоборот?

[Mr.XX]

а может наоборот?

Ни разу!!!
Нордика делается на заводе Близзард , а не наоборот!