X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

лыжи для больших гор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 52

#41 Gluckauf

Gluckauf
  • Лыжебордеры
  • 12975 сообщений

Отправлено 18 January 2018 - 22:42

По виброгашению мне понятно, другое дело ,на сколько ощутимой будет разница? Катал когда то BMX 98 без титанала и с этим компонентом все было на уровне зашибись.
  • 0

#42 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 49653 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 18 January 2018 - 22:47

По виброгашению мне понятно, другое дело ,на сколько ощутимой будет разница? Катал когда то BMX 98 без титанала и с этим компонентом все было на уровне зашибись.

И кстати, тут замечательно развенчивается очень популярная легенда, что титаналовые версии жестче карбоновых!wink.png


  • 1

#43 Gluckauf

Gluckauf
  • Лыжебордеры
  • 12975 сообщений

Отправлено 18 January 2018 - 22:57

Вот на 98-х тогда на практике у меня та легенда приказала долго жить.
  • 0

#44 vasya_1

vasya_1
  • Лыжебордеры
  • 2114 сообщений

Отправлено 18 January 2018 - 23:30

И кстати, тут замечательно развенчивается очень популярная легенда, что титаналовые версии жестче карбоновых!wink.png

По моим ощущениям МХ78 довольно мягкая лыжа.

Вообще эти вещи в основном психологические. Я всегда на старте гиганта на длинных лыжах себе строго говорю: "Типа, вспомни, как на 210 см гонял. А тут каких-то 186." Девочковая ростовка.

Во всяком случае, почувствовать разницу в 5-10 см в ростовке в свободном катании, ну очень эксперт сможет.


Сообщение отредактировал vasya_1: 18 January 2018 - 23:31

  • 0

#45 MFrost

MFrost

    Лыжер и сейлбордер

  • Лыжебордеры.
  • 6488 сообщений
  • Город:Москва, СЗАО

Отправлено 18 January 2018 - 23:49

Какой прекрасный обзор!

Реально в Марафоне профи!!!

+1 отлично написано. Еще добавил бы не упомянутую в обзоре фичу, которая мне лично очень нравится в этих лыжах - это эллиптический боковой вырез. Эта особенность делает их намного интереснее любых рейсовых лыж с монорадиусом, а также всяких поделок с комбинированным радиусом. Позволяет очень легко и точно резать дугу в широком диапазоне радиусов в зависимости от входа.


  • 1

#46 Gluckauf

Gluckauf
  • Лыжебордеры
  • 12975 сообщений

Отправлено 19 January 2018 - 00:09

А, вот тут грамотно "замолчали" сей факт. Даже какой- то там простенький Прогрессор давно имеет двойной. Сейчас в моде и тренде как минимум триппл , а есть и экземпляры аж с пятерным ,во как!
  • 0

#47 Catnip

Catnip
  • Лыжебордеры
  • 467 сообщений
  • Город:Бостон-СПб

Отправлено 19 January 2018 - 01:00

И кстати, тут замечательно развенчивается очень популярная легенда, что титаналовые версии жестче карбоновых!wink.png

 

Классический вопрос на экзамене по сопромату был: какой мост прочнее - деревянный, стальной или железобетонный?

Студент, выбравший любой из предложенных ответов, отправлялся на пересдачу.

Ибо прочность - свойство конструкции, а не материала.

С жёсткостью лыж - тоже.

 

Отто - спасибо.


Сообщение отредактировал Catnip: 19 January 2018 - 01:01

  • 0

#48 Павел Дмитриев_121330

Павел Дмитриев_121330
  • Лыжебордеры
  • 10 сообщений
  • Город:Железноводск

Отправлено 19 January 2018 - 15:27

Неправильно понимаете, коллега.

Впрочем, Вам тут уже ответили на эту тему

да,это я уже понял. меня смутил обзор на ютубе об этих лыжах,где говорят о том что лыжи для любителей,и для комфортного катания. но судя по отзывам,к лыжам реально стоит присмотреться.

 

из обсуждения я думаю мне лучше подойдут лыжи с талией около 90мм. пока подобрал такие модели:

 

Armada Invictus 89Ti 

Kastle MX 89

Elan Amphibio 88 XTi

Völkl RTM 86

Blizzard Brahma Ca

Salomon XDR 88 TI

 

что из этого посоветуете? все таки больше ориентир на твердые трассы. и если брать,то только этого сезона,или у них отличий от предыдущих версий только дизайн?


  • 0

#49 terminator1

terminator1
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 10429 сообщений
  • Город:CПб

Отправлено 19 January 2018 - 15:54

да,это я уже понял. меня смутил обзор на ютубе об этих лыжах,где говорят о том что лыжи для любителей,и для комфортного катания.

 

 

я конечно дико извиняюсь, а Вас не смутил "проезд" обзорщика на этих лыжах?


  • 1

#50 Павел Дмитриев_121330

Павел Дмитриев_121330
  • Лыжебордеры
  • 10 сообщений
  • Город:Железноводск

Отправлено 19 January 2018 - 15:57

я конечно дико извиняюсь, а Вас не смутил "проезд" обзорщика на этих лыжах?

того обзорщика которого вы имеете в виду,я вообще не смотрю. это говорил кто то из иностранных тестеров


  • 0

#51 terminator1

terminator1
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 10429 сообщений
  • Город:CПб

Отправлено 19 January 2018 - 16:08

того обзорщика которого вы имеете в виду,я вообще не смотрю. это говорил кто то из иностранных тестеров

ну странно.дрова-то славные. Дорогие только.
  • 0

#52 Павел Дмитриев_121330

Павел Дмитриев_121330
  • Лыжебордеры
  • 10 сообщений
  • Город:Железноводск

Отправлено 19 January 2018 - 16:17

ну странно.дрова-то славные. Дорогие только.

это да. хотя если притащить из за границы прошлогоднюю модель,то цена уже поприятнее выйдет...


  • 0

#53 Mr.XX

Mr.XX

    просто лыжник

    • 18
    • 7
    • 5
  • Лыжебордеры.
  • 49653 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 19 January 2018 - 17:34

Классический вопрос на экзамене по сопромату был: какой мост прочнее - деревянный, стальной или железобетонный?

Студент, выбравший любой из предложенных ответов, отправлялся на пересдачу.

Ибо прочность - свойство конструкции, а не материала.

С жёсткостью лыж - тоже.

 

В данном случае немного не так.

Ибо конструкция в обоих случаях одинаковая - сандвич SW

И отличие именно в материале!


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных