Оказывается, есть такая работа - рисовать карты горнолыжных курортов. Бесчисленные лыжники и сноубордисты, сами того не зная, обязаны художнику Джеймсу Ниехусу (James Niehues), который за последние годы нарисовал карты трасс для почти 200 курортов.
Отправлено 25 April 2017 - 13:31
Популярное сообщение!
Оказывается, есть такая работа - рисовать карты горнолыжных курортов. Бесчисленные лыжники и сноубордисты, сами того не зная, обязаны художнику Джеймсу Ниехусу (James Niehues), который за последние годы нарисовал карты трасс для почти 200 курортов.
Отправлено 25 April 2017 - 13:58
Отправлено 25 April 2017 - 15:30
Популярное сообщение!
А я-то каждый раз думаю - что за лица нетрадиционной ментальной ориентации их рисуют? Так что ни фига понять невозможно: где верх, где низ, куда откуда можно съехать, или, наоборот, подниматься надо? В хрен знает какой проекции, неизвестно как развёрнутой, какую ни с одной точки не увидишь? Почему нельзя просто нанести трассы на обычную топографическую карту? Простой и понятный формат представления картографической информации, отработанный веками - не случайно же человечество пришло именно к нему. Зачем вообще нужны эти х#дожники с их х#дожествами?
ps. Теперь хотя бы ясно, почему они все, на всех курортах, такие одинаково извращённые и непонятные.
Сообщение отредактировал о.Валентин: 25 April 2017 - 15:32
Отправлено 25 April 2017 - 16:07
Отправлено 26 April 2017 - 15:20
Отправлено 26 April 2017 - 15:26
Я вот тоже всегда задавался вопросом, чем плохо взять топокарту за основу.. И даже когда-то придумал ответ, да уже забыл)
Отправлено 26 April 2017 - 22:38
Схемы трасс на топографических картах существуют, только мало кто умеет их читать. Водники, вроде о.Валентина, умеют, конечно, но они и по схеме разберутся.
Вот на макетах все очень наглядно.
Отправлено 27 April 2017 - 05:54
Я ж говорю взять топокарту за основу, а не пользоваться ей напрямую. Все лишнее убрать, все нужное нарисовать, наглядности будет не меньше, а читать ее удобнее засчет привычной проекции. Собстенно пример Волка именно такой
Сообщение отредактировал greg17: 27 April 2017 - 06:49
Отправлено 27 April 2017 - 10:36
В свое время для горных походов использовали карты специфической формы - орографические схемы.
На них можно было бы рисовать трассы.
Орографические схемы очень сильно генерализованы. А при попытке их детализовать - они будут практически нечитаемы. Проще уж сразу перейти к топографическим картам.
Отправлено 27 April 2017 - 13:08
Так можно бесконечно спорить как лучше, мне вот проще ездить на машине по Яндекс.Карте с зафиксированным Севером, я даже когда пешком хожу легко представляю себе такую карту Москвы, а вот супруга моя не может по карте ничего понять, ей проще Яндекс.Навигатор в 3D режиме.
По поводу карт трасс, не вижу проблем никаких ни с чтением, ни с их пониманием. Единственное раздражение, когда сильно съедается длинна трасс из за выбранной перспективы, хотя порой все довольно удачно сделано.
Сообщение отредактировал angryrat: 27 April 2017 - 13:08
Отправлено 27 April 2017 - 13:41
Мне кажется, что большинству лыжников, хоть чуть-чуть ориентирующихся в пространстве, и стрелочки не нужны.... А остальным уже ничего не поможет ))) Ну, кроме как ездить за кем-то "хвостиком"...
Отправлено 27 April 2017 - 18:32
Мне кажется, что большинству лыжников, хоть чуть-чуть ориентирующихся в пространстве, и стрелочки не нужны.... А остальным уже ничего не поможет ))) Ну, кроме как ездить за кем-то "хвостиком"...
Иногда в той нетрадиционной проекции, в которой рисуются карты курортов, "естественное" чтение карты нетривиально. Вот пример
В сА мом центре схемы стрелки нарисованы. Без них направление уклонов совсем не очевидно.
Отправлено 27 April 2017 - 20:44
Оказывается, есть такая работа - рисовать карты горнолыжных курортов. Бесчисленные лыжники и сноубордисты, сами того не зная
эх! раз! https://www.ski.ru/a...t-karty-sklonov
еще раз! https://www.ski.ru/a...hnykh-kurortov/
Бесчисленные лыжники и сноубордисты, сами того не зная ... пусть узнают в третий раз!
Отправлено 27 April 2017 - 21:01
Австриец Генрих Цезарь Беранн - отец современной панорамной карты. Это он создал этот стиль. Как теперь называют - панорамной живописи.
К картам это вообще малое отношение имеет.
Нужна карта - бери топографическую и катайся, знатоки-туррысты.
Отправлено 27 April 2017 - 21:02
Схемы трасс на топографических картах существуют, только мало кто умеет их читать.
дык это... грамоте учится надо... хотя бы на уроках НВП в советской средней школе...
Водники, вроде о.Валентина, умеют, конечно, но они и по схеме разберутся.
Водникам-то это как раз в наименьшей степени нужно, среди всех прочих туристов. Водник встал один раз на линейный ориентир и никуда уже с него не денется, да ещё и движется по нему только в одну сторону. Разве что на подходах, радиалках и прочих вспомогательных элементах...
Отправлено 27 April 2017 - 21:04
Шьорт побьери, приятно же иногда осознать единство мнений не только с Волком, но и со Скиватером и даже с Черепахом!
Отправлено 27 April 2017 - 22:26
Кстати я обычно схему даже на новом курорте смотрю только когда надо домой выбираться. А так еду куда ноги несут.
Все равно как-то склоны и подъемники между собой соединяются.
Отправлено 28 April 2017 - 00:27
Схемы трасс бывают не особо понятные, но в конце дня двигаясь вниз куда-нибудь да спустишся. А в середине дня без разницы куда попадать.
А вообще топокарты это моя слабость, я еще в юности печатал на фотоувеличителе 500 метровки где-то нелегально переснятые. И в картах разбираюсь хорошо, я по ним вычисляю грибные места с вероятностью 90%. По спутнику Гугла или Яндекса могу определить характер леса и перспективность для грибов. Один раз кажется не угадал всего.
Кстати на loadmap.net убрали 500 - метровки. Дебилы.
Сообщение отредактировал Volk1: 28 April 2017 - 00:30
Отправлено 02 May 2017 - 12:54
Схемы трасс бывают не особо понятные, но в конце дня двигаясь вниз куда-нибудь да спустишся.
Эт точно! Спустишься обязательно. Например, из Церматта в Червинию перед самым закрытием обратного подъемника... Или наоборот, из Червинии в Церматт, удовольствия будет еще больше...
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных