Тс, а я бы выбрала лайны. На мой взгляд, это универсальные универсалы для всего, в т.ч. и для ненапряжного катания. Попросту - ташнилова ))
Про гинетику уважаемый мною товарищ что то такое уже писал.
Мне кажется я его правильно понимаю:
Направленная геометрия, это когда сначала ЙУ-ХУ!А потом ВАУ!
А парк, это когда сначала ВАУ! А потом, опанопаньки и уже приехали )))
Эмоциональная составляющая, а это главный приоритет любого катания, выражена кратко и верно. Теперь по существу вопроса. Лайны "по жизни" всегда проводили философию молодежно- молодецкого катания ( с возрастом связи нет). Их надо грамотно грузить и задорить - вот тогда отдача в виде фана будет ВАУ. Стилистика катания, озвученная ранее ТС , с ними не гармонична. Вот , если он решил ее изменить, тогда другое дело. Кстати, с этого сезона , Лайн выпустил иную новую версию этой модели с талией 104, что в плане универсальности пойдет на пользу. Из подобного, для ТС на сей момент для начала можно рассмотреть Сало Рокер 2 100, прошедших сезонов ( в новом его нет). Атомики BL 102 - это начальный вариант моделей из категории "вижу цель". Они средней жесткости и с длинным передним рокером, рассчитанным прежде на всплытие в однородном снегу, во всех остальных случаях он более фоновая помеха, без всякой практической пользы. А, мы не забываем , что условия катания ТС - раскатанное и расколбашенное, и сведущим людям понятно, что будет в основном под ногами. Из подобного, ВС Navis , к примеру, будет более интересен и всеяден, без излишних требований к катальщику. Я, не случайно упоминал ранее про Соул 7, он достаточно в полной мере соответствует требованиям ТС по местам катания и стилистике. Впрочем, могут быть предложены еще различные приличные варианты и от других наших коллег. А. я сию ситуацию вижу вот в таком разрезе-ракусе.
Сообщение отредактировал Gluckauf: 30 September 2017 - 18:38