Сообщений в теме: 10

[nightfly]

Друзья, помогите определиться.

 

Salomon X-Race SW 180

 

или

 

SALOMON X-RACE LAB 182

 

Хочется хорошей стабильности на скорости и торсионку.

Lab в этом смысле наверняка лучше, но хочется также чтобы кататься нормально можно было весь день, а не только утром на свежем вельвете.

у SW при этом еще и радиус чуть великоват на мой взгляд - 19м.

 

 

 

Сообщение отредактировал nightfly: 17 March 2017 - 15:27

[кум808]

Никогда не понимал, как можно а) на цехе и б) в режиме, адекватном цеху кататься "нормально весь день":-))

"Не верю" (с)

По пункту б) не верю.....

[Tyler]

Никогда не понимал, как можно а) на цехе и б) в режиме, адекватном цеху кататься "нормально весь день":-))

"Не верю" (с)

По пункту б) не верю.....

"Нормально весь день"... с перерывами между заездами )))))) по часу ))))

[nightfly]

весь день - тут скорее о состоянии склона речь, а не о продолжительности катания))

[flex1969]

Никогда не понимал, как можно а) на цехе и б) в режиме, адекватном цеху кататься "нормально весь день":-))
"Не верю" (с)
По пункту б) не верю.....

Тут на форуме много таких "богатырей")))

[Catnip]

весь день - тут скорее о состоянии склона речь, а не о продолжительности катания))

КМК, Вы не совсем хорошо представляете назначение цехового гиганта X-RACE LAB 182.

Где Вы собираетесь на нём кататься? На общих склонах??

 

Salomon X-Race SW 175 уместнее.

Сообщение отредактировал Catnip: 18 March 2017 - 06:30

[adler87]

 

Друзья, помогите определиться.

 

Salomon X-Race SW 180

 

или

 

SALOMON X-RACE LAB 182

 

Хочется хорошей стабильности на скорости и торсионку.

Lab в этом смысле наверняка лучше, но хочется также чтобы кататься нормально можно было весь день, а не только утром на свежем вельвете.

у SW при этом еще и радиус чуть великоват на мой взгляд - 19м.

 

В смысле- у SW радиус великоват? По сравнению с чем? У LABа радиус еще больше должно быть. Я бы LAB взял.

 

Извините. Сейчас посмотрел каталог, вы правы, радиус у Лаба еще меньше-17 метров.

Сообщение отредактировал adler87: 17 March 2017 - 21:22

[nightfly]

КМК, Вы не совсем хорошо представляете назначение цехового гиганта X-RACE LAB 182.

Где Вы собираетесь на нём кататься? На общих склонах??

 

Salomon X-Race SW 175 уместнее.

 

Вполне вероятно вы правы.

В моем представлении это как бы цех, но для простых смертных О чем нам говорит средний радиус, например.

 

Кататься собираюсь на общих склонах, да. Речь не идет про соревнования, вешки и пр.

[иванов2]

- -

Сообщение отредактировал иванов2: 09 April 2017 - 18:17

[Catnip]

Вполне вероятно вы правы.

В моем представлении это как бы цех, но для простых смертных О чем нам говорит средний радиус, например.

Да, можно так сказать. Но в пределах своего предназначения.

 

Если "весь день - тут скорее о состоянии склона речь", то с талией 65мм будет грустно на мягком или разбитом склоне, всё же эти лыжи предназначены для высокой скорости на жёсткой трассе.

 

Кататься собираюсь на общих склонах, да. Речь не идет про соревнования, вешки и пр.

Я о чём и говорю:  X-Race с талией 71 - рейс-карвер как раз для общего склона в разном состоянии.

Аналоги: Fischer RC4 RC, Atomic D2 3.0 GS, Rossignol Hero Elite LT Ti и т.п.

Сообщение отредактировал Catnip: 09 April 2017 - 20:53

[Gluckauf]

Если стоит задача достаточно скоростного  , но в целом в зоне комфорта катания средне-длинными дугами в течении всего дня при самых разнообразных условиях склона  - разумно  также обратить внимание на категорию Higt Performance , к примеру Фишер Curv Curv Booster ,Volkl Code S,  Elan Amfibio 16 и подобные. Подобает рассмотреть и трассовые универсалы типа Фишер Curv GT, Atomic Vantage X 83 CTi  и подобные по катальным параметрам. Вообщем, выбор обширен, да по-возможности протестировать и сравнить разные варианты будет пользительно для удачного выбора.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 09 April 2017 - 21:45