Сообщений в теме: 97

[skibars22]

Снегоходы - недешевый транспорт, бензина едят много, подъемная сила невелика, да и не везде на фале проедешь, на Севере камней много. Да, дешевле чем вертолет, но все равно, неделю-две кататься на снегоходах под силу далеко не каждому, это узкий круг бизнесменов и чиновников. На курортах процветают однодневные программы. Для многодневок выгоднее сноукэт. 

   Думаю, если нам - вполне средним парням с ЗП начинающего менеджера и инженера - по плечу программы Каракола с задействованием джипов и снегоходов, то потянем и Полярный. Было бы ИНТЕРЕСНО! Ибо, охота - она пуще неволи. Когда я собирал коммерческих клиентов в свои хели на Приполярье, то это были очень большие деньги - больше Поляны - но это было жутко привлекательно для настоящих экстремалов и любителей неизведанного. Платили - только в путь!.. Про снегоходы знаю - к меня в товарищах известные уральские снегоходные приключенчеры, у которых экспедиции в разные задницы, похлеще полярной площадки в весенний период. Нет там такого кошмара с расходами, как некоторые думают. А если всё продумано заранее - как в той же Канаде, куда мои товарищи тоже ездят - то всё может быть и тип-топ. От головы и рук зависит. 

    А то, что фрирайд - не дёшево, так это и так давно известно. Куда деваться? Надо принимать это.

Сообщение отредактировал skibars22: 01 June 2017 - 10:42

[кум808]

Однажды на Таймыре одним рыбинским Бураном тащили всю группу, 6 человек, на прицепе Бурана лежало все барахло (на минуточку - на месячное путешествие, включая бензин и спирт), а публика ехала на буксире на лыжах, по 3 человека на одном фале.

[цаца]

Буран - мощный снегоход. Но он в гору плохо едет, увы)

 

Я просто просчитывала в Киргизии бюджет снегоходного катания - демпферы сейчас заявляют 3000 сом с человека в день, но за эти деньги они делают на дешевеньких, едущих только по положняку Арктик-кэтах три подъема на некрутые горки.  И смысл? Три раза и пешком забежать можно) А за каждый следующий 1000 просят)

Цена Ямахи (типа как у Славы Тополя), берущей нормальный уклон (на гребень Чон-Ашуу худо-бедно проедет) - 100 баксов без ограничения подъемов. НУ - можно сторговаться на скидку за недельный фрахт. 

Так что 5000-6000 сом в день - обычная цена. За неделю это выйдет 35 000-40 000 ру. Это уже зарплата молодого и перспективного инженера в крупном городе. А еще ведь надо купить билеты (16 000) где-то жить (от 7000) трансферы (1200) и еда (5000 без изысков). Вот и выходит бюджет под 70 000, т.е. в две зарплаты пресловутого инженера. А если у него катается жена - то в 130 000-140 000    Кто поедет за эти деньги на неделю в Киргизию? Это бюджет Европы.

Дык там хоть что-то есть: гостевые домики, кафешки, транспорт, магазины, национальная еда и напитки, этника. А на севере нет ничего подобного - вагончики, палатки, все на себе, подъемник один и работает не всегда.  А со снегоходами бюджет будет почти такой же.

 

Молодой инженер пожмет плечами, да в Грузию поедет 

[beda]

....

 

Молодой инженер пожмет плечами, да в Грузию поедет 

тут во что оттуда шлют ... они там вешки пинают

Сообщение отредактировал beda: 16 June 2017 - 00:35

[Ruder66]

Рассказ оч. доставил!
Бескайняя страна, блин...

Вот однажды нашёл на просторах г/л базу в каком то богом забытом месте

http://polyarny.net/foto/gornolyzhnyjj-sklon/ 


 

Сообщение отредактировал Ruder66: 17 June 2017 - 15:23

[89]

немцы сидят монтируют понемногу то что наснимали весной, в том числе и на станции Собь

[geolosoph]

Новые эмоции, новый поход, Полярный Урал 2018 г.:

Первые отчёты о нашем походе от Александра П., он же уралкомпрессор, продолжение следует и ещё будет фильм:

https://uralkompress....com/74269.html

https://uralkompress....com/74654.html

 

     Очень впечатляют эти очерки. Фотогалереи я и смотреть не смотрю - чтобы не жабиться... Очень хотелось бы технической организации такого чуда - снегоходное обеспечение.  Знаю кучу народа, которые готовы платить за это. Как в Караколе, как в Приисковом - там всё так и начиналось. Прибыли группой, куда сказано, погрузились на снежики, прибыли  в готовый лагерь, где всё есть. И начали с гидами ходить, бродить. На снегоходах подходы к высотам будут молниеносные в сравнении с пешкодралом, и катания куда больше. За это денег завсегда можно отдать. Хорошо оснащённая бригада обеспечения будет иметь базы топлива в основных точках перемещения по массиву, ремонтную базу, запасную технику, стабильный лагерь и выносные лагеря дальних походов. Это было бы просто шикарно! Мы об этом в Клубе говорили с ребятами, которые более мене на ногах уже стоят в плане денег - все готовы платить за такие программы. 

     А вот это - типа, приходите к нам со своим тур опытом и снарягой, и давайте, вместе полазаем - это вата, это только для своих и малого числа таких же реально тур профи и их товарищей. Развития не принесёт. Только КОММЕРЧЕСКИЕ проекты живут долго! Основной массе надо катать... Иногда любой ценой. Эту массу надо нащупать и дать ей, что надо. Но это должно быть ЧТО-ТО! А не кое как.. 

[skibars22]

  Очень интересно. Фото массивов шикарные! Пик Топографов вполне может быть и мечтой, и целью. Ради такого можно и наверх пойти. Компрессора, слава Богу, знаю - есть у кого спросить. Снегоход туда ходит - тоже понял. Если прибыть в базу и оттуда ходить - может, и хорошо. Посмотрим. Отсутствие быстрой квалифицированной мед помощи напрягает. Один серьёзный случай - а горы такие - и ... вся эта красота может окраситься в тёмное. 

   А пик Топографов манящий такой, да.. Когда я разбирался с Приполярьем, именно такие варианты меня привлекали с самого начала - длинные линии по большим уклонам с красивыми точками старта. Но не всё так просто , от "захотел" до "сделал" слишком большая дорога. 

    По теме - надо пристреливать базу, улаживать с заброской туда, приглашать райдеров и водить по маршрутам. 

Сообщение отредактировал skibars22: 01 June 2018 - 20:24

[lyolik]

Новые эмоции, новый поход, Полярный Урал 2018 г.:
Первые отчёты о нашем походе от Александра П., он же уралкомпрессор, продолжение следует и ещё будет фильм:
https://uralkompress....com/74269.html
https://uralkompress....com/74654.html

Круть, Антоха!!!
А я сначала тебя и не признал на фотках, Нияза сразу увидел))
Я себе уже скитурные крепы купил)) ещё немного и тоже к тебе в гости соберусь))

[цаца]

Да, красота, молодцы - выжали все, что можно из погодных условий!

[Kompressor]

Ну и финальная фантазия
https://uralkompress....com/74839.html

[selfit57]

Не, первым делом самолёты, зачем зря бить ноги моя не понимает

[skibars22]

Не, первым делом самолёты, зачем зря бить ноги моя не понимает

Это ты зря! Великий там смысл... Молодым - самое то. Я когда-то пройденных километров не считал, а сейчас скатиться могу лучше многих, да вот и только. До верха дойду , а на спуск меня уже так мало останется, что такой пик Топографов меня и закопает. С вертушки - можно, а ногами уже вряд ли. Раньше я в 2Alpes на ледник Мюзелла трек легко пробегал в на перепаде почти 2000, а недавно понял, что уже потише надо - наверху прихватывать стало до потери пульса. Старею... Мастерства много, а период эффективного действия уменьшается.

Сообщение отредактировал skibars22: 02 June 2018 - 11:13

[skibars22]

  А ещё я со спиртным при спорте не дружу - исключено, потом обязательно подведёт. И здоровье под угрозой. А в этих путешествиях, как я понял, водяра по вечерам обязательна, как компот... Не потянуть моему затренированному организму! 

[selfit57]

А ещё я со спиртным при спорте не дружу - исключено, потом обязательно подведёт. И здоровье под угрозой. А в этих путешествиях, как я понял, водяра по вечерам обязательна, как компот... Не потянуть моему затренированному организму!

Да, любая компания это и угроза алкоголизма, с пионерлагеря избегаю коллективных походов, а автономки реально делают меня лучше.

[geolosoph]

Лёха, привет, очень рад тебя слышать! Молодец, что крепы купил, теперь камус и вперёд, давно пора ски-тур осваивать, приезжай к нам на майские))). Вон Нияз, уже полностью "заболел" нашими горами, второй год приезжает, а познакомились то все в одно время.

 

Круть, Антоха!!!
А я сначала тебя и не признал на фотках, Нияза сразу увидел))
Я себе уже скитурные крепы купил)) ещё немного и тоже к тебе в гости соберусь))

Сообщение отредактировал geolosoph: 02 June 2018 - 22:05

[lyolik]

Лёха, привет, очень рад тебя слышать! Молодец, что крепы купил, теперь камус и вперёд, давно пора ски-тур осваивать, приезжай к нам на майские))). Вон Нияз, уже полностью "заболел" нашими горами, второй год приезжает, а познакомились то все в одно время.

Всё будет)) ходить не самое страшное, я ж беголыжник в прошлом. Вот на то, чтобы жить в палатке посреди снегов, надо действительно решиться))

[skibars22]

Да похрен, потянешь спальник или нет, дойдёшь - не дойдёшь... Смысла хватает уже в классных видах и текстах Компрессора. Мне уже этого для удовлетворения хватает. Коплю ссылочки, почитываю на досуге , другим показываю с удовольствием. А фото идут в любимую папку про Приполярье и Полярный.. Свои дни в тех краях никогда не забуду, а это - продолжение. Кайфую, наблюдая за приключениями Компрессорской Лабы.
Людям из других стран показывают - рты разевают. Помню, когда приехал на Лыжный салон в МСК со своим презентационным фильмом, нарядно оформленным в кассету с обложкой, и разложил кассеты по столам представителей, то иностранцы за мной на второй день гуськом ходили: "Где? Как попасть? Сколько стоит? Дайте два!!! " Света Пупышева (катали в одно время в Буревестнике) увезла фильм в Австрию, и оттуда были звонки вопросы, желания. Ничего не смог организовать, так как в программе был занят наш вертолёт из Тагила (редкий, какой-то для шейхов делали в Авиакосмосе, таких 2 в стране было, и один прикупил Носов, тогдашний директор НТМК ). Я работал на НТМК, программу задумал и строил - первый визит в Печору прошёл удачно. Но самый первый раз мы там гоняли на президентском борту Коми, и тамошние не забыли гору налика, который мы тогда оставили в кассе порта. На третий раз (всё шло, как по маслу, было выгодно возить любые команды, так как полётные расходы спонсировались Комбинатом) в Печоре стали ставить палки в колёса и мы даже не смогли вылететь. Мне мой друганин, начальник тогдашний в нац парке Югыд Ва так и сказал: "Вас на своём вертолёте не пустят. Возможностей полно. Будут создавать коридор только для полётов на печорских бортах.. " А там цены , ВДРУГ, сразу стали космическими, и ни один расклад не получился. И вся программа рухнула.. Ни себе, ни людям. Хотя, я ведь у министра спорта Коми в Сыктывкаре был лично по приглашению отдельной командировкой! Душевно говорили о развитии ГЛ в республике, планы плановали. И вот, один хер, такое..
Ну, хоть Компрессор там рулит .

Сообщение отредактировал skibars22: 03 June 2018 - 19:59