На Раске пишут, что титанал по одинаковой технологии SSC Tit. Единственное, что заметил, в один год не было вместе Ацтека и Ацтека про. Может это вообще одна модель? Если взять 165 для местных нужд, не будет она хиленькой?
Гусев пишет, что простой по технологии SST lam. Нет повода не верить
С 2009 остались только ПРО
Хиленькой не будет. Вообще отличный универсал с хорошими карвовыми свойствами. Но ограничение по скорости, особенно на жестком, есть. (особенно когда сдуру сунулся на них на трассу ГС в Кировске)
Я бы брал длиннее 170-175