Сообщений в теме: 187

[depp88]

Не стоит обольщаться , что лишние миллиметры в талии координально решают проблематику катания на разбитых склонах, это все имеет гораздо большее отношение к техническому арсеналу и солидному накату .

Ну, вверху уже все за меня написали) От себя напишу, что на лыжах 25 лет, катаюсь хорошо!) И разницу в езде по разбитому склону на SL и Titan, мягко говоря, ощущаю!  Просто топовую модель сurv я не катал, а Gt катал и уверен в ее универсальности. Про сurv я читал, что ее лучше брать в больших ростовках, что ей нужна солидная скорость. И, кстати, в ростовке  164 у нее талия 72, все же не много для вездеходов, ИМХО. Хотя, с удовольствием ее бы потестил.

Сообщение отредактировал depp88: 30 January 2018 - 15:21

[depp88]

А, " приятность процесса" на жёстком крутом чёрном склоне на универсалах? Разнообразие свободного катания в горах достаточно велико , запасную пару при себе держать не будешь, посему
каждый сам кует своё удовольствие, на сколько это реально и доступно ему в конкретных условиях.

по черным я не катаюсь, удовольствия не много, люблю раскатистые сине-красные альпийские  поля))

[depp88]

Короче, я чувствую   надо требовать тестов Фишер в соседней ветке)

[Gluckauf]

Тогда, вполне логичен вопрос, с какой целью для раскатистых сине- красных альпийских трасс короткорадиусные лыжи, в чем их кайф в таком ракусе?

[depp88]

Тогда, вполне логичен вопрос, с какой целью для раскатистых сине- красных альпийских трасс короткорадиусные лыжи, в чем их кайф в таком ракусе?

 

А вот для меня это очевидно) Широкая, длинная, пологая трасса идеальное место для карвинга: короткими-средними дугами. Ну это моя манера езды) Люблю я "рубиться"))

[Graffdz]

 Просто топовую модель сurv я не катал, а Gt катал и уверен в ее универсальности. Про сurv я читал, что ее лучше брать в больших ростовках, что ей нужна солидная скорость.

Из всей линейки мне только GT понравилась, но понравилась очень. Curv лыжа непонятного назначения, на мой взгляд дань моде. На небольших скоростях скучная, большие не держит, какой-то недогигант...

>

Широкая, длинная, пологая трасса идеальное место для карвинга: короткими-средними дугами. Ну это моя манера езды) Люблю я "рубиться"))

>

Как обычно порекомендую в качестве альтернативы слаломкам на поганый снег Fisher Pro MNT 80Ti, Salomon XDR 80 Ti, Atomic X7. GT тоже вполне подойдет. С Head взаимоотношения не сложились. Не катал

[OldGuy]

Тогда, вполне логичен вопрос, с какой целью для раскатистых сине- красных альпийских трасс короткорадиусные лыжи, в чем их кайф в таком ракусе?

Кайф у всех разный. Может просто нравится это человеку. Вот спер с другого форума, по полям и мимо них на В5 (12 метров радиуса)

[Mr.XX]

Кайф у всех разный. Может просто нравится это человеку. Вот спер с другого форума, по полям и мимо них на В5 (12 метров радиуса)

 

Смотреть всем, кто писал, что Метрон - хреновая лыжа!!!!

 

Очень показательно про замер скорости - привет ЖПС гонщегам!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 30 January 2018 - 17:31

[Mitrich02]

Кайф у всех разный. Может просто нравится это человеку. Вот спер с другого форума, по полям и мимо них на В5 (12 метров радиуса)
https://www.youtube....6&v=W6BGPFEzFRY

Очень классно метронит)

[OldGuy]

Очень классно метронит)

Мужик фанат этой модели, истрепал три пары. Эквивалентной замены  пока не нашел. 

[Victorry]

... координально ...

Офф... Красивое слово! (без обид, ладно?)

[YurikSN]

Извиняюсь, что в чужую тему влез А подскажите пожалуйста по титанам, уверенно катающемуся товарищу, ростом 172, какую ростовку лучше брать, 170?

[Stock62]

Если как ТС "по шЫроким альпийским полям короткими и средними" то 170, если средними/длинными -+скорость повыше -177

[Mr.XX]

Если как ТС "по шЫроким альпийским полям короткими и средними" то 170, если средними/длинными -+скорость повыше -177

А если по окрестным горкам катать, то и 163 сойдет!

[YurikSN]

А если по окрестным горкам катать, то и 163 сойдет!

Именно для больших горок

[Mitrich02]

Именно для больших горок

170 то, что доктор прописал!

[selfit57]

я просто думаю, что все лыжи с широкой талией, даже Titan не смогут сравниться по ощущениям в короткой дуге со слаломками, я прав?

Да, с карвингом никакая техника не сравнится ни в чем, ни в скорости, ни в удовольствии, ни в безопасности, причём на ЛЮБЫХ склонах. Да можно смириться что все лучшее в прошлом и кактать как удобнее, а не рано ли? Если брать от лыж все, пусть даже через насилие над своей немощью, то только СЛ 165, самого короткого радиуса и никаких компромиссов. Да, наступит старость и придётся сменить лыжи, зато будет что вспомнить

[Misha_Glazov]

Да, с карвингом никакая техника не сравнится ни в чем, ни в скорости, ни в удовольствии, ни в безопасности, причём на ЛЮБЫХ склонах. Да можно смириться что все лучшее в прошлом и кактать как удобнее, а не рано ли? Если брать от лыж все, пусть даже через насилие над своей немощью, то только СЛ 165, самого короткого радиуса и никаких компромиссов. Да, наступит старость и придётся сменить лыжи, зато будет что вспомнить

оч спорное высказывание, а как же пухляк, нератраченные склоны?

[иванов2]

Мужик фанат этой модели, истрепал три пары. Эквивалентной замены  пока не нашел. 

Это Бабайс что-ли в кине?

[Graffdz]

а как же пухляк, нератраченные склоны?

 

Да, я слышал о таком, более того, не так давно несколько раз видел

А когда я был маленький то другого ничего не было.