крепы хочу
#21
Отправлено 31 October 2017 - 20:31
#22
Отправлено 31 October 2017 - 20:44
Да картели хороши, но ценник не мой
Жалею, что упустил по весне распродажи на крепы и картели и малавита были, сейчас 22к отдавать за крепы не готов, а сезон со старыми начинать не вариант, они же просто бесят, вот и ищу более дешевые альтернативы
За 15к можно взять на авито новые прошлых сезонов.
#23
Отправлено 31 October 2017 - 20:45
Чета погуглил, нет их в триале в МСК.... странно, что на сайте nitro их тоже не нашел, в тырнете сохранились упоминания про модели 13 года, и разрозненная информация по десткости, где 4, где расплавчатое «выше среднего»
Они достаточно жесткие. Нитро Машин так понимаю и пришли им на смену.
Я чет не очень уже доверяю описаниям в интернете.
Тот же самый Дрейк Суперспорт раньше был оч жесткий, а пару сезонов назад стал пласмассовыми соплями. А описание как было, так и осталось.
#24
Отправлено 31 October 2017 - 21:46
в мск конечно нет, там всегда все в первую очередь кончается)
https://trial-sport....=0&color=&size=
Позвони и триал, и они отправят их.
Жесткость 8/10. На триале характеристики есть.
А они отправляют так сказать в индивидуальноммпорядке или у них услуга такая есть? Мы просто дочери выбирали боты nitro faint, а они в екате остались и еще паре мест, спросили у продавца есть ли у них в котноре доставка из других магазинов, но были посланы. Удивились т.к Кант нам года 2 назад привёз из еката в мск доску, последнего элима.
Пожалуй завтра действительно позвоню, а то может и боты получится купить, если с возвратом прокатит в случае если не подошли
#25
Отправлено 31 October 2017 - 21:48
За 15к можно взять на авито новые прошлых сезонов.
Чета я про авито забыл совсем
Вроде действительно есть варианты
#26
Отправлено 31 October 2017 - 22:16
не дочитал) у меня сомнения по поводу:Список который я написал в первом сообщении недостаточно полный?
минидиск
мягкого верхнего стрэпа
разборной задней дуги
Поездив на крепах юнион, бертон, флакс, саломон, считаю, что флаксы и бертоны круче всех по дизайну - с верхним стрэпом из ханикомба, неподвижной дугой, фурнитурой, где не нужна отвертка и к тому же она супер качественная, наличие запчастей для флакса и бертона супер плюс.
#27
Отправлено 01 November 2017 - 07:24
А они отправляют так сказать в индивидуальноммпорядке или у них услуга такая есть? Мы просто дочери выбирали боты nitro faint, а они в екате остались и еще паре мест, спросили у продавца есть ли у них в котноре доставка из других магазинов, но были посланы. Удивились т.к Кант нам года 2 назад привёз из еката в мск доску, последнего элима.
Пожалуй завтра действительно позвоню, а то может и боты получится купить, если с возвратом прокатит в случае если не подошли
Оплачиваешь счёт и заказываешь в тк забор груза, я так часто делаю в триале. У них единственный вариант, тк перемещения из магазина в магазин нет. Хотя тот же кант делает .
#28
Отправлено 01 November 2017 - 10:16
Нежно люблю свои флаксы, но именно на них есть такая проблема, пришлось один раз с Розы пик на гондоле спускаться в мастерскую. Еще у 3 владельцев флаксов наблюдала разбалтываемость, все теперь блят за болтамиКто катает на Юнионах - у вас болты не теряются? Только недавно читал на американском формуем большой тред, что это прям проблема, даже официал от юниона там отписывался и признавал, что надо проверять перед каждой каталкой на всякий случай.
#29
Отправлено 01 November 2017 - 10:19
Тот же самый Дрейк Суперспорт раньше был оч жесткий, а пару сезонов назад стал пласмассовыми соплями. А описание как было, так и осталось.
вот кстати у меня Суперспорты 2005 года (брала новые, пара месяцев ковыряния на ибее и пр. принесли свои плоды), они лютые, но очень клевые
у друга Суперспорты современной реинкарнации - "сопли" какие-то, особенно верхний стреп
#30
Отправлено 02 November 2017 - 07:58
не дочитал) у меня сомнения по поводу:
минидиск
мягкого верхнего стрэпа
разборной задней дуги
Поездив на крепах юнион, бертон, флакс, саломон, считаю, что флаксы и бертоны круче всех по дизайну - с верхним стрэпом из ханикомба, неподвижной дугой, фурнитурой, где не нужна отвертка и к тому же она супер качественная, наличие запчастей для флакса и бертона супер плюс.
Что такое Honeycomb я не знаю, гугл тоже не дал однозначного ответа.... знаю только что на последних 2х сезонах у картелей пластиковый решетчатый верхний стреп с диагонально пересекающимися хренями, а вот до 15 года были обычные кожано/тряпочные, видел только на фото, но не впечатлили. Эта решоточка судя по названию и есть ханикомб?
полез на авито картели смотреть. Есть новые но сезона 14/15, если даже не брать во внимание адовые зелёные цвета (судя по их обилию продаются так себе), то меня разочаровал верхний стреп, который как я понимаю в те годы был обычным, а не решетчатым пластиково/резиновым и жесткость продавцы пишут 5/10....полазив по сайту бёртона вообще не нашел инфу по жесткости, кроме косвенных упоминаний ввиде % стекловолокна и нейлона, при изготовлении базы
Я так понимаю, что картели тех годов «не торт»?
#31
Отправлено 02 November 2017 - 08:00
Крепы еще вариант, но с ботами для ребёнка не прокатит... жальОплачиваешь счёт и заказываешь в тк забор груза, я так часто делаю в триале. У них единственный вариант, тк перемещения из магазина в магазин нет. Хотя тот же кант делает .
#32
Отправлено 02 November 2017 - 08:32
Что такое Honeycomb я не знаю, гугл тоже не дал однозначного ответа.... знаю только что на последних 2х сезонах у картелей пластиковый решетчатый верхний стреп с диагонально пересекающимися хренями, а вот до 15 года были обычные кожано/тряпочные, видел только на фото, но не впечатлили. Эта решоточка судя по названию и есть ханикомб?
полез на авито картели смотреть. Есть новые но сезона 14/15, если даже не брать во внимание адовые зелёные цвета (судя по их обилию продаются так себе), то меня разочаровал верхний стреп, который как я понимаю в те годы был обычным, а не решетчатым пластиково/резиновым и жесткость продавцы пишут 5/10....полазив по сайту бёртона вообще не нашел инфу по жесткости, кроме косвенных упоминаний ввиде % стекловолокна и нейлона, при изготовлении базы
Я так понимаю, что картели тех годов «не торт»?
Honeycomb это сотовая структура, на последнем годе верхний стреп как пластиковая сетка с дырками - вот это и есть.
Картели всех годов торт. Так картели никогда и не позиционировались как самые жесткие. Это просто качественно сделанные удобные универсальные крепы, жесткостью повыше средней, которые хороши будут как на трассе, но при этом позволят и попрыгать и баттеринг. Если нужны именно самые жесткие, то смотри на диоды, дженезис.
Но ты же вроде универсальные искал - вот для этого как раз. Малавита которые ты катал - это с уклоном во фристайл, картели скорее трасса - фрирайд. Но эти понятия жесткости довольно условны, и сейчас многие производители вообще перестали жесткость писать в цифрах.
Сообщение отредактировал petrakov: 02 November 2017 - 08:37
#33
Отправлено 02 November 2017 - 08:58
Не, прям экстримально жесткие не нужны, так и есть, искал что-то чуть выше среднего....Honeycomb это сотовая структура, на последнем годе верхний стреп как пластиковая сетка с дырками - вот это и есть.
Картели всех годов торт. Так картели никогда и не позиционировались как самые жесткие. Это просто качественно сделанные удобные универсальные крепы, жесткостью повыше средней, которые хороши будут как на трассе, но при этом позволят и попрыгать и баттеринг. Если нужны именно самые жесткие, то смотри на диоды, дженезис.
Но ты же вроде универсальные искал - вот для этого как раз. Малавита которые ты катал - это с уклоном во фристайл, картели скорее трасса - фрирайд. Но эти понятия жесткости довольно условны, и сейчас многие производители вообще перестали жесткость писать в цифрах.
Блин, получается у картелей 14/15 не этот самый ханикомб... сегодня на работу решил ботинок притащить, попробую по окрестным объявам пробежаться посмотреть и померить картели тех годов
Либо на ebay нашел flux ds, с доставкой около 16к получится, но т.к нет по близости с работой магазинов с флюксами, даже не смогу посмотреть подойдут или нет. По размерам вооде как М должны подойти под боты 9 размера, но фиг его знает боты Nitro достаточно пухлые и может получиться что нужны L
Сообщение отредактировал Андрей Каплин: 02 November 2017 - 08:58
#34
Отправлено 02 November 2017 - 09:31
#35
Отправлено 02 November 2017 - 11:09
Кстати, Картели 17/18 снова с прямыми зубцами на ремешках. Себе летом прикупил 16/17 с косыми, а недавно в Кант зашел и очень удивился, увидев новые Картели...
#36
Отправлено 02 November 2017 - 13:49
Honeycomb это сотовая структура, на последнем годе верхний стреп как пластиковая сетка с дырками - вот это и есть.
Картели всех годов торт. Так картели никогда и не позиционировались как самые жесткие. Это просто качественно сделанные удобные универсальные крепы, жесткостью повыше средней, которые хороши будут как на трассе, но при этом позволят и попрыгать и баттеринг. Если нужны именно самые жесткие, то смотри на диоды, дженезис.
Но ты же вроде универсальные искал - вот для этого как раз. Малавита которые ты катал - это с уклоном во фристайл, картели скорее трасса - фрирайд. Но эти понятия жесткости довольно условны, и сейчас многие производители вообще перестали жесткость писать в цифрах.
я вот диоды не люблю, какой то дурацкий хайбек
картель классные крепления, реально универсал, пожестче бы, как со2 были) но вообщем то хватает
#37
Отправлено 02 November 2017 - 13:50
Кстати, Картели 17/18 снова с прямыми зубцами на ремешках. Себе летом прикупил 16/17 с косыми, а недавно в Кант зашел и очень удивился, увидев новые Картели...
Наверное маркетологи поняли, что совсем непонятно тогда зачем платить больше за Малавиты и убрали )
А что, кстати, удобная эта косая гребенка?
#38
Отправлено 02 November 2017 - 14:06
Наверное маркетологи поняли, что совсем непонятно тогда зачем платить больше за Малавиты и убрали )
А что, кстати, удобная эта косая гребенка?
Пока один раз в Снежкоме покатался. Каких-то особенностей в эксплуатации такой гребенки не почувствовал
#39
Отправлено 02 November 2017 - 14:24
А что, кстати, удобная эта косая гребенка?
Разницы с прямой не заметила
#40
Отправлено 02 November 2017 - 17:16
Пока один раз в Снежкоме покатался. Каких-то особенностей в эксплуатации такой гребенки не почувствовал
Если исходить из аналогии с косозубыми передачами, то такой ремешок должен выдерживать бОльшие нагрузки.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных