Сообщений в теме: 100

[Вероника]

Итак, осталось пара месяцев до лыжного сезона. Мне сегодня довелось выяснить, какой авиакомпанией не следует летать в Сочи зимой.

Те, кто ездят покататься в горы ненадолго, часто пользуются универсальными лыжными чехлами, в которые помещаются лыжи (сноуборд), ботинки и все вещи.  Типа Dakine или Red Fox. Очень удобно. Все в одном месте: и снаряжение, и одежда. Не надо брать с собой еще одну сумку.

Вот и у меня такой. Пришла на стойку регистрации авиакомпании Vim-avia, взвесили они мой лыжный чехол и нашли в нем аж 25 кг.

«У нас провоз лыж бесплатно только 15 кг» - бойко сообщила барышня на стойке регистрации.

«Очень хорошо, - говорю, - 15 кг лыжи и 10 кг – мои личные вещи».

«Личные вещи придется вытащить» - объяснила барышня.

Я растерялась. Куда же их вытащить, если у меня с собой только компьютер и маленький рюкзачок.
Но вспомнила про понятие «клиентоориентированного бизнеса» и робко объяснила, что мне некуда их вытащить. Даже пластиковых пакетов с собой нет.

«Это ваши проблемы» - ответила барышня.

«Что же мне с десятью килограммами делать? Выбросить что ли?» - спрашиваю.

«Это не наши проблемы», - опять бойко сообщила барышня.

«Или оплачивайте перевес 10 кг», - добавила она и с интересом на меня посмотрела.

Мне показалось несправедливым платить за авиабилет да еще и за перевес. При общем весе всего 25 кг.  Ну, можно оплатить перевес пяти кг, но не десяти же !

В надежде на «клиентоориентированный бизнес» я попросила пригласить представителя авиакомпании Vim-avia.

Раньше мне доводилось летать авиакомпаниями, где в правилах написано: 20 кг личного багажа + 15 кг (10 кг, 7 кг – у кого как) снаряжения бесплатно. Увидев мой чехол, в котором и снаряжение и личные вещи вместе, обычно к 20ти кг прибавляли 15 (10 или 7 – у кого как), и если это не превышало норму, чехол благополучно отправлялся в полет.

Поэтому просьба вытащить 10 кг личных вещей из чехла или оплатить их перевес меня сильно удивила. Я решила, что барышня работает недавно и чего-то не понимает.

На мой отчаянный зов явился симпатичный молодой человек Сухоруков Виктор Сергеевич, отрекомендовался представителем авиакомпании Vim-avia и посоветовал мне «правильно упаковывать вещи».

 Я уже не просто растерялась, честно скажу я вам. Я офигела. Уже лет 6 путешествую по разным странам мира со своим любимым лыжным чехлом, запихиваю в него все вещи, и никогда никаких проблем не было.

Ну, даже если у авиакомпании такие бесчеловечные правила провоза багажа, ну не мог же он не понимать, что «правильно упаковать вещи» я уже не могу. Мне некуда их упаковывать. Только вытащить из чехла, облегчив его до положенных 15 кг. Ну или заплатить за перевес 10 кг, что по-прежнему казалось мне весьма несправедливым.

И я стала вытаскивать…. Время от времени пыталась взывать к Сухорукову Виктору Сергеевичу, напоминая о «клиенто-ориентированном» бизнесе.  Но он отворачивался и делал вид, что ничего не слышит и ничего не замечает. Свое веское слово он уже молвил и больше снисходить до какого-то там пассажира не собирается.

Начала я «вытаскивать вещи», как порекомендовал Виктор Сергеевич, понятное дело, с лыжных ботинок, которые весят килограммов 7. Книги, пару журналов перекочевали в рюкзак. «Ну, - думаю, - вроде все в порядке».

Не тут-то было! Весы показали 17 кг !

Смотрю вопросительно на барышню и Сухорукова Виктора Сергеевича. И они на меня тоже вопросительно смотрят.

Открываю чехол, достаю какую-то тяжелую мелочь, батарейки, аптечку, шлем, лавинный датчик. Все это положить некуда, разумеется. Кладу прямо на пол. Рядом со стойкой регистрации.
Взвешиваем. Весы показывают 16 кг! Барышня смотрит на Сухорукова. Сухоруков командует: «Пусть вытаскивает».

Достаю кроссовки. Кладу рядом на пол. А куда же еще? Уж не знаю почему, но весы опять показывают 16 кг. Барышня и Сухоруков смотрят вдаль.

Достаю, простите за подробность, горнолыжные штаны. Ну, просто нечего больше было достать. Кладу рядом на пол. Барышня неловко усмехается. Сухоруков смотрит на мои лыжные штаны так, что я совершенно ясно понимаю: «Ни одного бесплатного килограмма врагу!» В голове почему-то вертится фраза: «клиентоориентированный бизнес». Классная фраза, я вам скажу. Модная такая!

В общем, показали-таки весы желанные 15 кг. Сухоруков удовлетворенно вздохнул и бросил торжествующий взгляд на разбросанные по полу мои вещи. Барышня выдала посадочный талон.

Что я буду делать с вещами дальше, их не интересовало. Сухоруков с чувством выигранного боя удалился с поля битвы. Я, разумеется, забрала все эти вещи с собой в салон в качестве ручной клади.

Компьютер на плече, рюкзак на спине, лыжные ботинки висят на шее, сумка и два пластиковых пакета в руках. Иду на посадку.

Браво авиакомпании Vim-avia, правила которой не позволяют провозить пассажиру весь багаж в лыжном чехле, зато позволяют заставить пассажира вытащить из лыжного чехла 10 кг, развесить все это на себе и затащить в салон самолета в виде ручной клади.

Гениально!

В общем, дорогие лыжники! Летайте вы авиакомпанией S7. Вы, возможно, потратите пару лишних тысяч на билет, а может быть, и того меньше будет разница, но сбережете нервы и время.

У авиакомпании S7 лыжный чехол провозится бесплатно. И неважно, сколько он весит. Плюс 20 кг багажа бесплатно можно провезти в обычной сумке. Обычно я летала S7 с ребенком и с лыжным чехлом. Потому что ребенку много вещей надо. И общий вес моего багажа был 35-40 кг.

А тут расслабилась. Одна ведь лечу и багажа, вроде, мало.

Ан-нет! У авиакомпании Vim-avia оказался первоклассный менеджер Сухоруков Виктор Сергеевич, который любезно объяснил мне, что я «неправильно пакую багаж». Руководство может быть довольно его работой.

Впредь буду вещи паковать правильно, а также правильно выбирать авиакомпанию, чего и вам желаю, дорогие читатели!

[swissmaker]

Мы вам конечно сочувствуем. И представителя авиакомпании ставим на вид

 

Но вроде, в правилах перевозки багажа авиакомпании, все понятно написано? Или нет? 

http://www.vim-avia....free_allowance/

[swissmaker]

Да вы правы. Написано неправильно. Не написано что багаж до 20 кг не более одного места. И не написано, что лыжное оборудование до 15 кг должно быть в отдельной упаковке

[Вероника]

написано - не написано, не в этом суть, а в отношении к клиенту

У других авиакомпаний то же самое написано. Просто к разрешенному весу оборудования (15 кг или сколько-нибудь там) добавляется 20 кг личных вещей, и никому не разрушается мозг.

Я не спорю с правилами. Я просто советую лыжникам (бордерам) не летать vimavia, а летать той компанией, которая более лояльна к лыжникам и их багажу

[AleXXL]

 

Но вроде, в правилах перевозки багажа авиакомпании, все понятно написано? Или нет? 

http://www.vim-avia....free_allowance/

очень внятные правила, разрешают кстати и одежду в чехол упаковать

 

в "России" в чехол только лыжи, палки, ботинки 

http://www.rossiya-a...ex.php?id4=3886

[Ariadne]

Автору сочувствую, действительно - выгрузить кучу вещей и тащить их на себе в салон — логика неясна.

 

А тему перенесем в Обо всем, все-таки не формат новостей.

[elzago]

автор не ознакомился в правилами перевозок и гонит   понимается чехол с весом не более 15 кг.

 

 

• Один пассажир имеет право на бесплатный провоз горнолыжного снаряжения (пары горных лыж с лыжными палками или сноуборда) в чехле и дополнительного снаряжения (ботинки, шлемы, очки, специальная одежда) общей массой не более 15 кг в дополнение к норме бесплатного провоза багажа. Место багажа весом свыше 30 кг оплачивается как негабаритный багаж.

Сообщение отредактировал elzago: 28 October 2014 - 17:41

[bozotto]

Да многие так летают. Всё не перечитаешь. Пристали. Компанию взяли на заметку.

[Vintik]

летал SWISS -ТАДЖЕ САМАЯ ФИГНЯ , приходилось на взвешивании выкладывать вещи ! 

а после взвешивания , перед здачей богажа обратно их запихивать !))) рашка непобедима !))

[Just]

я очень не люблю компанию ВИМ авиа по своим личным причинам, но тут не соглашусь с ТС - правила четко оговаривают, что чехол весом 15 кг. Все сотрудники правильно требовали.
Кроме того, на большинстве авиакомпаний (кроме рейсов в США обычно) вес одного места багажа не должен превышать 23 кг из-за требований к работникам аэропорта

[swissmaker]

>>вес одного места багажа не
должен превышать 23 кг из-за требований к
работникам аэропорта>>

23 это требования а/к (писконцепт), а не "к работникам а/п"

Требования работников а/п = 1 место не более 30 кг. Ибо пупок не железный

[pyudaev]

А можно фото чехла в студию? Идеально если он будет под полной нагрузкой.
Шью чехол на заказ (ну так получилось) - такой чтоб ВСЕ-ВСЕ влезло...прочитав вашу статью насторожился
Хочу посмотреть на чехол.
Еще уточнение (я пока не искушен в авиа-лыже-перелётах) - пристально смотрят на вес - это понятно. А на габариты? Сквозь пальцы?

[Vintik]

http://trial-sport.r...527/639424.html

у меня вот такой . помещается все . проблемы с авиакомпаниями бывают , поэтому есть еще маленький для двух пар лыж и 100 литровый рюкзак

 

негабаритный в том числе и рюкзаки (из за лямок и ремней) сдается в специально отведенные места 

Сообщение отредактировал Vintik: 29 October 2014 - 11:37

[swissmaker]

Скажи мне про свой багаж и я скажу кто ты

[Vintik]

Скажи мне про свой багаж и я скажу кто ты

это отчно !) семья из 4 лыжников -я один мужик !)))

[zhuk]

Как известно поезд он для машиниста. Узнал до слез знакомый родной отечественный сервис. Спасибо за рассказ. Ну очень правдивый.

[petrakov]

А мне Вим-авиа понравились. Самолет новый, кормят хорошо. Всё по расписанию, задержек не было.
Чехол у меня правда сноубордический дакайн с карманами для ботинок (без колес). Влезает доска-боты-шлем-шорты-наколенники-штаны-куртка. Вес получается 10 кг. Еще сумку спортивную с собой беру с одеждой-вещами. Меньше 10 кг точно.
Понятно что чехол у вас наверное с колесами, он тяжелее, ботинки глыжные тяжелее. Но вобщем проблема не авиакомпании, согласитесь. У них просто такие правила, их надо выполнять. Бывают правила и похуже.

[Вероника]

Не соглашусь.
1. Согласно их правилам: 20 кг основного багажа + 15 кг снаряги = 35 кг бесплатно. У меня было 25 кг всего. Какая разница, как я все это упаковала? Нигде в правилах не написано, что это должно быть упаковано раздельно. С какого перепугу они позволили мне бесплатно провезти только 15 кг? Если бы у меня была сумка 20 кг, да еще лыжный чехол 25 кг, тогда бы согласилась. 10 кг были бы лишними.
2. Даже если у них такие правила, заставить пассажира за 5 минут до окончания регистрации вытащить все вещи на пол, это свинство, это жлобство, и это по-уродски. Этой авиакомпании надо робота нанять, который бы говорил: "это не наши проблемы", "это ваши проблемы", "это не наши проблемы". И на зарплате представителю  бы сэкономили. Вообще-то, я думала, что представитель авиакомпании и существует для того, чтобы разруливать такие ситуации, максимально старяясь почти навстречу клиенту. Тезис "Клиент всегда прав" - он разве не из сферы обслуживания родился? Понятно, что клиент прав не всегда. Но чаще всего ему стараются пойти навстречу там, где это можно. А тут даже намека никакого не было.
3. Да даже если я не права, а права авиакомпания Vim-avia, это пост про то, что другие авиакомпании, та же Сибирь, намного больше заинтересованы в клиенте-лыжнике.

Спасибо за внимание

[swissmaker]

Права. Никто неспорит. Представителю авиакомпании не следовало бы поступать так как он поступил. Он мог бы в порядке исключения разрешить перевозку. Мало ли что, всякое бывает. Я сам 10 лет отработал представителем авиакомпании. И знаю, что всегда нужно стараться помочь. Вы абсолютно правы, на то он и представитель а не робот. И если у представителя таких полномочий нет, то это конечно большой нереспект авиакомпании. И эта тема в назидание авиакомпании. И другим авиакомпаниям. И всем представителям

[lagadyan]

Права. Никто неспорит. Представителю авиакомпании не следовало бы поступать так как он поступил. Он мог бы в порядке исключения разрешить перевозку. Мало ли что, всякое бывает. Я сам 10 лет отработал представителем авиакомпании. И знаю, что всегда нужно стараться помочь. Вы абсолютно правы, на то он и представитель а не робот. И если у представителя таких полномочий нет, то это конечно большой нереспект авиакомпании. И эта тема в назидание авиакомпании. И другим авиакомпаниям. И всем представителям

     Я не работал представителем авиакомпании ( повезло, наверное ), но только лень мешает не знать свои права и их обязанности)...

... дело не в компании, не в представителе и вообще - ни в чем)... Надо просто соблюдать правила. А они гласят, что горнолыжное-сноубордическое оборудование это: чехол, лыжи, палки, ботинки ( в отдельном чехле допустимо ). Все. Остальное - в чемодан или любой легко покупающийся баул или пакет, который можно упаковать в порту. Аж целых 20 кило на душу населения. Плюс рюкзак в салон весом до 7, хотя легко проносится и 10 кило весу. Итого - 45 кг всякой хрени на одного пассажира. Более чем достаточно...

     Вим-авиа ничем не лучше и не хуже других компаний, как правило летаю ей в Барсу. Никаких претензий.