Сообщений в теме: 189

[d100l]

К сожалению формат поездки не позволил полноценно влиться в компанию. Слишком разный темп езды и всё время приходилось организовывать и направлять, чтобы хоть как то покатать по нормальным местам с хорошим темпом и весь день ибо тут круто, с утра холодно, так рано вставать, больше не могу, устала, хочу есть, пить, в туалет и т.д. Подстроиться и под спутницу и под компанию никак не мог. Но два дня на Пенкене, 3 дня на Арене и день на Кальтенбахе откатаны. Потом в субботу сначала в Мюнхен, а оттуда уже всю ночь по дорогам домой. 1600 км без остановки с двухчасовым бомжеванием на стоянке в 5 утра. На Арене частота ски ру забивалась вайфаем, поэтому ушли на другой диапазон, не совсем законный, но без помех.

До встречи на склонах.

[-Странник-]

Подстроиться и под спутницу и под компанию никак не мог. 

А вот это обыденно

 

открыл (снова) для себя фрирайдный Хохфюген. Снега свежего 40-60 см. Погода пока чуть подвела. Но обещают "пестню", а не погоду. 

 

Завтра опять пойду . Попробую обратку раскатать. 

 

Show must go on... ©

 

P.S. Други, я за вас мщю (или мстю).

[-Странник-]

...день на Кальтенбахе откатаны. 

Посмотрел, впечатлился. 100 км. за 5 с половиной часов при том количестве народа, которое там обычно катает... Круто...

 

"Самое дорогое" в этот день не катало?

Сообщение отредактировал -Странник-: 09 February 2015 - 20:58

[d100l]

Посмотрел, впечатлился. 100 км. за 5 с половиной часов при том количестве народа, которое там обычно катает... Круто...

 

"Самое дорогое" в этот день не катало?

Это вместе с подъёмниками. спуски обычно 60% от общего. Дело в том, что приспособился. Покажу трассу, Один спуск вместе, потом в доганки, обгоню на круг и на другую трассу и так далее. Пока всякие перерывы по поводу и без повода успеваю прохватить по ближайшей трассе пару раз. Так умудрялся набрать прокаты. Плюс мне презентовали на отпуск такое точило от фирмы, я в Германии и в Австрии таких не видел. Внешне простая Ауди А6 сарай, и такая скромная надпись аллроад. Это чума какая то, в ней наворотов немеряно, даже камера ночного видения спереди и сзади с идентификацией объектов, проектор на лобовое стекло, лепестковые подрулевые, адаптивный круиз, адаптивная пневмоподвеска, дизель такой, что уносит за 5 секунд до сотни. на 120 кмч всего 1200 оборотов, шкала до 300т, разгонял до 200т, так что верю, оно поедет и 300. При этом на баке на 140-150 кмч проходит 1000 км. Расход солярки меньше 7ми литров на сотку. В общем немецкий шедевр. В неё вливаешься и телом и мозгом, она как будто продолжение твоих мыслей, чувствуешь каждую детальку, работу агрегатов как себя самого. Это я к тому что добрал радости от скорости на дорогах

Сообщение отредактировал d100l: 09 February 2015 - 23:31

[-Странник-]

Про машЫнку не скажу, а про каталку подтверждаю свою впечатлительность

Ну и чуть-чуть вы не добрались до Хохфюгена, там есть прекраснейшие трассы, вам бы понравилось (например 6-ёрочка). 

 

Удачи, возможно ещё пересечёмся. Москва - она маленькая, дорожки узенькие...

[-Странник-]

Счастья сегодня привалило дважды. 

Мало того, что в Gerlosplatte и Gerlos выпало за ночь 20 см. снега (это по прогнозу, живьём больше), так ещё и познакомился со скучающими "локалами" (терминология КирOFFSKая). 

А уж скучающие локалы - это бомба.

 

Короче, на трассы выезжал только чтобы их пересечь

Вот бы ещё такую же фигню провернуть в других регионах катания (мечтательно потянулся)

 

И ещё, я, оказывается, вполне прилично катаю "австрийско-герлосовский" фрирайд (сам себя не похвалишь, никто не похвалит).

Сообщение отредактировал -Странник-: 11 February 2015 - 00:05

[-Странник-]

Еще один отчетный день: на Хинтере неожиданно для нас остались "сладкие" участки мягкого снега. 

Нужно сказать, что снежная обстановка такова, что раскатано то, что в предыдущие годы мы раскатанным/прокатанным не видели

короче, день опять задался. Завтра перейдем на трассовые доски. 

Сообщение отредактировал -Странник-: 11 February 2015 - 23:59

[StTanya]

Читаю, вспоминаю горы. Здорово, что наши пожелания снега вам сбылись. 

А у нас в Питере почти весна.

[-Странник-]

Так в Мск у нас два абонемента/скипасса куплены на местный склон. Боюсь не успеем откатать...

 

В Маере уже устойчивый плюс. На Туксе вовсю на 2100 и 2600 тает (капель, лужи)

 

Так что Питер не показатель. 

 

Опять же, как всегда планировали в Оффск на майские. Боимся, что или а) придется сдвигать окно поездки, или б) катать в мае по асфальту

 

но, пока, наслаждаемся каталкой...

[-Странник-]

Вот и всё. 

 

Пакуем чемоданы...