Сообщений в теме: 75

[КактоТак]

Прошу поделиться опытом пользования лыжным

чехлом на колёсах для 2-х пар лыж 165 см.:

- предпочтительные бренды;

- достоинства/недостатки;

- возможность перевозки ботинок и.т.д.

[RSS]

Пользуюсь Dakine http://www.dakine.ru...-black-00092325 (блин офигеть сколько он сейчас стоит   ). Достоинства помещается две пары лыж с палками, крепкие боковины в местах, где находятся крепления. Боковые карманы.  Туда же помещается три комплекта термобелья, перчатки три пары, три флиски и прочая мелочовка, трое горнолыжных штанов. . Думаю можно запихать и куртку,но мне жалко пробовать. Ботинки вожу отдельно. Прочные колеса. Хорошая защита от намокания. Недостатки: очень тяжелый, даже пустой, нет наплечного ремня, возить удобно только по хорошей дороге, например в аэропорту, если переть где-нибудь в альпийской деревушке вверх, то есть желание выкинуть его к чертям, занимает много места в машине. Шмотки указаны на мужчину, женщину и дочку четырех лет. Резюме: жалею, что не взял два отдельных чехла без колес, но с ремнями.

[КактоТак]

Пользуюсь Dakine http://www.dakine.ru...-black-00092325 (блин офигеть сколько он сейчас стоит   ). Достоинства помещается две пары лыж с палками, крепкие боковины в местах, где находятся крепления. Боковые карманы.  Туда же помещается три комплекта термобелья, перчатки три пары, три флиски и прочая мелочовка, трое горнолыжных штанов. . Думаю можно запихать и куртку,но мне жалко пробовать. Ботинки вожу отдельно. Прочные колеса. Хорошая защита от намокания. Недостатки: очень тяжелый, даже пустой, нет наплечного ремня, возить удобно только по хорошей дороге, например в аэропорту, если переть где-нибудь в альпийской деревушке вверх, то есть желание выкинуть его к чертям, занимает много места в машине. Шмотки указаны на мужчину, женщину и дочку четырех лет. Резюме: жалею, что не взял два отдельных чехла без колес, но с ремнями.

 

Спасибо Вам за подробный ответ!

Как вариант рассматриваю и этот чехол.

Состав моей экспедиции сродни Вашему, только дочь немного постарше))

Главными преимуществами данного чемодана видится монументальность и вместимость.

К минусам - ценник и отсутствие наплечного ремня.

А ремень таки нужен.

[SerguccoN]

Я больше склоняюсь к чехлу без колес.
Так и не понял, чем отличаются чехлы для сноуборда
Dakine tour bag от чехлов для лыж dakine tram bag

[Valerick]

Прошу поделиться опытом пользования лыжным

чехлом на колёсах

 

Опыт пользования чехлом. Купил. Принес домой. Раскрыл. Положил лыжи. Закрепил. Положил еще лыжи. Снова закрепил. Подумал, что поместится еще и доска, достал лыжи, положил доску, сверху завалил лыжами, закрепил, пустоты заполнил одеждой, защитой и прочими прибаутками, застегнул, замотал пленкой и погрузил в багажник машины. Привез в аэропорт. Предъявил на стойке регистрации, после чего сдал чехол на стойку приема негабарита. В аэропорту прилета получил в общей куче свой чехол и поехал в гостиницу. Там распаковал чехол, освободил его, сложил и убрал на шкаф. Все содержимое было в порядке. Обратные сборы были такими же, кроме первого пункта, и так происходило трижды в течение трех лет то есть, раз в год. 

Наверное непросто ответить на такую простую просьбу - поделиться опытом. Но я старался!

 

Я больше склоняюсь к чехлу без колес.
Так и не понял, чем отличаются чехлы для сноуборда
Dakine tour bag от чехлов для лыж dakine tram bag

Если вес чехла с начинкой до 10 кг, то наверное колеса не нужны. А если 23? И чехол не единственный из багажа?

Чехлы для лыж отличаются способом фиксации, у досочных 1 ремешок на сторону, у лыжных 2. У меня досочный, поэтому лыжи нужно относительно друг друга фиксировать. Досочный объемистее, как правило, но не без исключений.

[SerguccoN]

Опыт пользования чехлом. Купил. Принес домой. Раскрыл. Положил лыжи. Закрепил. Положил еще лыжи. Снова закрепил. Подумал, что поместится еще и доска, достал лыжи, положил доску, сверху завалил лыжами, закрепил, пустоты заполнил одеждой, защитой и прочими прибаутками, застегнул, замотал пленкой и погрузил в багажник машины. Привез в аэропорт. Предъявил на стойке регистрации, после чего сдал чехол на стойку приема негабарита. В аэропорту прилета получил в общей куче свой чехол и поехал в гостиницу. Там распаковал чехол, освободил его, сложил и убрал на шкаф. Все содержимое было в порядке. Обратные сборы были такими же, кроме первого пункта, и так происходило трижды в течение трех лет то есть, раз в год.
Наверное непросто ответить на такую простую просьбу - поделиться опытом. Но я старался!

Если вес чехла с начинкой до 10 кг, то наверное колеса не нужны. А если 23? И чехол не единственный из багажа?
Чехлы для лыж отличаются способом фиксации, у досочных 1 ремешок на сторону, у лыжных 2. У меня досочный, поэтому лыжи нужно относительно друг друга фиксировать. Досочный объемистее, как правило, но не без исключений.

Ни на одной фотке в интернете не нашел ремешков для фиксации, умомо понимаю, что ремешки внутри должны быть. У Thule все круто сделано, но цена уже совсем не гуманна

[Valerick]

Честно, я не рылся особо в чехлах, так как глянув пару-тройку лыжных, выбрал однозначно бордический как более вместительный при прочих равных. Просто нужно было много барахла в него запихивать. Вот в нем предусмотрено 2 ремешка на всю ширину чехла.

[КактоТак]

Опыт пользования чехлом. Купил. Принес домой. Раскрыл. Положил лыжи. Закрепил. Положил еще лыжи. Снова закрепил. Подумал, что поместится еще и доска, достал лыжи, положил доску, сверху завалил лыжами, закрепил, пустоты заполнил одеждой, защитой и прочими прибаутками, застегнул, замотал пленкой и погрузил в багажник машины. Привез в аэропорт. Предъявил на стойке регистрации, после чего сдал чехол на стойку приема негабарита. В аэропорту прилета получил в общей куче свой чехол и поехал в гостиницу. Там распаковал чехол, освободил его, сложил и убрал на шкаф. Все содержимое было в порядке. Обратные сборы были такими же, кроме первого пункта, и так происходило трижды в течение трех лет то есть, раз в год. 

Наверное непросто ответить на такую простую просьбу - поделиться опытом. Но я старался!

 

 

 

SerguccoN, спасибо за мастер-класс)))

Вероятно, я не совсем корректно сформулировал свой вопрос.

Интересует исключительно функционал. 

Но, всё равно - спасибо за хорошее настроение.

Последовательность действий записал))) 

 

 

 

 

Сообщение отредактировал КактоТак: 13 February 2018 - 18:36

[Valerick]

Про функционал. Это, короче, такое приспособление, в которое можно положить лыжи/доски, завалить все это шмотками и прочей лабудой и потом таскать за собой по разным местам, где есть возможность колесикам катиться. А где такой возможности нет - то таскать его на горбу. У некоторых чехлов есть дополнительные карманы, в которые можно положить, к примеру, платочек, чтобы со лба пот вытирать, когда будешь чехол тащить на себе. У некоторых еще бывают плечевые ремни, тогда его на себя вешать удобнее и платочек можно доставать прямо на ходу. Как-то так. Использовать его как чемодан не удобно, у него нет жесткости.

[КактоТак]

Valerick, ваше мнение учтено.

Текстильщикам привет.

[terminator1]

Есть один минус у дакайновских хайроллеров. Перевес. Они сами по себе, пустые, весят 5 кг. А вместимость огромная.

[Kermit]

Кстати, вполне пристойное качество у декатлоновских чехлов. Купил в этом сезоне две штуки - один для дальних поездок, с набивкой, второй - без набивки. Оба на колёсах, с лямкой и ручкой. По качеству визуально не проигрывает чехлу Daikine для борда, разве что молния в последнем помощнее.

[Dejan]

По брендам: на днях прикупил чехольчик Course - ребята отшивают в подмосковье. Космос, просто космос за эти деньги! 1700р самовывозом, брал тройной усиленный на одну пару лыж 160-190. Очень плотный, внутренние ремешки. регулировка длинны, 3 стяжки снаружи, регулировка длинны лямки и её "оттопыренности" (т.е. от верхней части лямки к чехлу идет еще стяжка, если ее утянуть, то верх чехла при носке не будет оттопыриваться, чехол висит строго вертикально, это очень удобно).

 

У них есть разные варианты, в том чисте и с колесиками. Такого же уровня "брендовые" - от 5-6тр и выше.

 

Вот сайт: http://www.potrope.r...snoubordov.html. Но я через посредника по Авито покупал.

[Vlad Pironko]

Чехол лучше с колёсами . И меня лыжный чехол на колёсах и есть ещё сопоставимого объёма кайтовый чехол для доски , кайта и мелочевки без колёс. Первый удобнее в разы в поездках. Возможность катить чехол есть очень часто , а вес колёс маленький , утяжеляют и увеличивают габариты они несильно .

[30101971]

В дакайноский роллер на 2 пары влезает всё на всю семью. Но авиаперевозчикам не объяснишь, что это три комплекта и вес нужно делить на три  
Каждый год перед отъездом мучаюсь выбором: запихнуть в один, и будь что будет, или пусть каждый тащит своё, а я тащу их самих
Но есть ещё один потенциальный минус: говорят, иногда багаж теряется, и шансы потерять одно место всё-таки больше, чем шесть.
PS а лямка на таком чехле не шибко-то и нужна, при полной нагрузке на плече всё равно не вариант нести (хотя, возможно, это у меня так, поскольку он - 190)

[DmitrySar]

В дакайноский роллер на 2 пары влезает всё на всю семью. Но авиаперевозчикам не объяснишь, что это три комплекта и вес нужно делить на три  
Каждый год перед отъездом мучаюсь выбором: запихнуть в один, и будь что будет, или пусть каждый тащит своё, а я тащу их самих
Но есть ещё один потенциальный минус: говорят, иногда багаж теряется, и шансы потерять одно место всё-таки больше, чем шесть.
PS а лямка на таком чехле не шибко-то и нужна, при полной нагрузке на плече всё равно не вариант нести (хотя, возможно, это у меня так, поскольку он - 190)

Один или три - перевозчику все равно, лишь бы вес не превышал лимит. Лимит определяет согласованную с профсоюзом и государством норму, выше которой грузчик имеет право не поднимать. У S7, например, это 23 кг, я возил в чехле пару лыж и палки, а Весь суммарный вес оборудования, включая ботинки в чехлах делился на количество пассажиров.

[SerguccoN]

Я в результате заказал dakine low roller 165, выглядит, как наиболее пригодный по весу и размеру, наверное и 157 хватило (лыжи 165), но запас он пусть будет, вдруг потом мне понадобится пара на 170 см )))
В чехол 157 доска 165 входит нормально абсолютно, значит и лыжи должны )))
А вообще не понял в чем прикол чехлов для лыж dakine, фиксацию внутри больше не делают, как я понял, обидно

Сообщение отредактировал SerguccoN: 15 February 2018 - 17:55

[Sveaman]

По брендам: на днях прикупил чехольчик Course .

Будь добр, сфотографируй, пожалуйста, основную тряпку крупно. Хочу посмотреть, поменяли они дрянную китайскую кордуру на что-то приличное или нет.

[SerguccoN]

Будь добр, сфотографируй, пожалуйста, основную тряпку крупно. Хочу посмотреть, поменяли они дрянную китайскую кордуру на что-то приличное или нет.

Как привезут, сфоткаю ) но вообще странно все это, уж фиксаторы внутри могли сделать, все удешевляют (((
Хотя уважаемая контора же. У меня рюкзак полмира проехал за 10 лет, хоть бы хны ему, пожтому я лоялен к dakine.
Богатым заделаюсь, буду в сторону thule смотреть, они много внимания уделяют мелочам

 

P.s. Упс, так это не ко мне просьба ) 

не буду фоткать тогда )))

Сообщение отредактировал SerguccoN: 15 February 2018 - 17:54

[Valerick]

Не Dakine единым жив человек. Вполне модные чехлы есть с логотипами Нордики, Династара, даже Кант с Триалом под своими марками недурственные чехлы предлагают.