Не видел, но очень похоже на то.50 оттенков серого?
Теория незапланированных приключений или «мудрым пользуйся девизом, будь готов к любым сюрпризам.» Мистер Фогг
Автор Галадриэль, 11 Jul 2016 13:15
Сообщений в теме: 43
#41
Отправлено 24 July 2016 - 06:55
#42
Отправлено 24 July 2016 - 19:21
А можно посмотреть декроративного фрирайдера и настоящего, из палаты мер и весов. Какие критерии, ну так, чтобы не топтаться в позерах, а стать тру-чуваком.
Вот когда этот вопрос покажется тебе глупым - всё, ты true. ))
Возможен автобан! - Что это?
Если сообщения Автора не старее 6 часовой давности набрали 5 минусов от различных Участников форума, то:
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
2. Автор банится на 12 часов.Об этом он разнообразно уведомляется. Личка при этом работает, так что если что, то пишите админам.
3. Если он второй раз за 24 часа попадает в АвтоБан то его банят на 36 часов.
Сделано сие, для того чтобы не разрастались словесные перепалки и не культивировался троллинг.
#43
Отправлено 11 October 2016 - 10:16
Та самая проактивность, то есть стратегическое мышление, к которому призывают психологи для наилучшего выживания. Всегда поражают герои боевиков, у которых все варианты событий предусмотрены и соломка подстелена. Но таких агентов среди лыжебордеров маловато будет. Потрясла история про мужа и жену )))
#44
Отправлено 17 October 2017 - 23:22
то не предусмотрели, туда не посмотрели так не глядели и тут бац приключения. а я скажу кто попал в "жопу" - дурак. в лыжах не скажу, опыта мало.
в дайвинге так - расследование любой смерти имеет ремарку " превысил уровень своей квалификации" и далее на 2-5 страницах убористого текста подробно расписано что превысил и где не предусмотрел.
а про машины вообще улет. Ночь, пустынная трасса. на обочине жигули-классика и мужичек трясущийся от холода и голода, стоит 6-й час. Что случилось - ехал, заглох. Аккумулятор разряжен не крутит -пытался завести. Давай посмотрим-фонарь есть? нет-достаю свой. ключ на 10 есть (крышку воздушного фильтра снять ) нет-достаю свой. Плоская отвертка есть? нет-достаю свою. Свечной ключ есть? нет-свой. Ба искры нет. смотрю из катушки провод выскочил-разжать наконечник пассатижи есть? нет-свои. Провода прикурить есть? нет и у меня нет нафик не нужны уже лет 20, да и я тогда на Логане ездил. Давай тросом дернем-трос есть? и троса нет (без последнего между прочим эксплуатация автотранспорта запрещена). завели вообщем. ни мыла у него нет ни воды ни тряпки. Для него да ПРИКЛЮЧЕНИЕ а мне просто 10 минут задержки.
или едем по Белоруссии под новый год и бац в кювете на колесах ситроен стоит. Все живы, но вытаскивать надо. Остановили 10-12 машин, нормальная лопата у меня одного. сменяясь через 5-10 минут за час прокопали половину дорожки на выезд. Тут остановился пассат-универсал, из него вышел мыжик в годах за 50. достал из багажника нормальную лопату, одел высокие теплые сапоги и подошел к нам. еще через 20 минут зацепив за меня ситроенчик вытянули его на дорогу. Тут вопрос -а как бы остальные 10 водителей из такой ситуации выбирались если у них ни лопат ни сапог ни тросов ни цепей на колеса нет? ПРИКЛЮЧЕНИЕ
в дайвинге так - расследование любой смерти имеет ремарку " превысил уровень своей квалификации" и далее на 2-5 страницах убористого текста подробно расписано что превысил и где не предусмотрел.
а про машины вообще улет. Ночь, пустынная трасса. на обочине жигули-классика и мужичек трясущийся от холода и голода, стоит 6-й час. Что случилось - ехал, заглох. Аккумулятор разряжен не крутит -пытался завести. Давай посмотрим-фонарь есть? нет-достаю свой. ключ на 10 есть (крышку воздушного фильтра снять ) нет-достаю свой. Плоская отвертка есть? нет-достаю свою. Свечной ключ есть? нет-свой. Ба искры нет. смотрю из катушки провод выскочил-разжать наконечник пассатижи есть? нет-свои. Провода прикурить есть? нет и у меня нет нафик не нужны уже лет 20, да и я тогда на Логане ездил. Давай тросом дернем-трос есть? и троса нет (без последнего между прочим эксплуатация автотранспорта запрещена). завели вообщем. ни мыла у него нет ни воды ни тряпки. Для него да ПРИКЛЮЧЕНИЕ а мне просто 10 минут задержки.
или едем по Белоруссии под новый год и бац в кювете на колесах ситроен стоит. Все живы, но вытаскивать надо. Остановили 10-12 машин, нормальная лопата у меня одного. сменяясь через 5-10 минут за час прокопали половину дорожки на выезд. Тут остановился пассат-универсал, из него вышел мыжик в годах за 50. достал из багажника нормальную лопату, одел высокие теплые сапоги и подошел к нам. еще через 20 минут зацепив за меня ситроенчик вытянули его на дорогу. Тут вопрос -а как бы остальные 10 водителей из такой ситуации выбирались если у них ни лопат ни сапог ни тросов ни цепей на колеса нет? ПРИКЛЮЧЕНИЕ
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных