Крепы ставили в Экстриме. Гарантия закончилась в конце пр года (нашёл в теме своё сообщение о покупке от 31.12. 2014г.)
Заимел Line Mr. Pollard Opus, 185
#901
Отправлено 20 February 2017 - 17:11
#902
Отправлено 20 February 2017 - 22:07
Если расслоились без деформации можно склеить, нужно только клей (эпоксидный) правильно подобрать (он должен обладать некоторой эластичностью).
#903
Отправлено 21 February 2017 - 10:48
Написал в Line, веду переговоры с Триалом... Без особой надежды конечно...
Если ничего не получится стоит пробовать клеить или на стенку?
#904
Отправлено 21 February 2017 - 10:58
Позвони в сервис Канта, узнай. Если геометрия не нарушена, думаю проблем быть не должно.
#905
Отправлено 21 February 2017 - 11:10
Возил именно к ним на Куусинена - склеить могут, но без гарантии
#906
Отправлено 21 February 2017 - 23:35
Написал в Line, веду переговоры с Триалом... Без особой надежды конечно...
Если ничего не получится стоит пробовать клеить или на стенку?
Здесь явно брак, бодаться с триалом и Line. Клеить не вариант(((( опасно на таких кататься
#907
Отправлено 22 February 2017 - 01:43
Line Magnum Opus 2015 года. Куплены в начале 15г. Катаны 3 сезона по 1-2 выезда. Шерегеш и КП. Не бил, не ломал, не мочил, не спрямлял. Катал в удовольствие в рамках своих возможностей. Результат на фотах.
это видимо системный косяк. Челябинский триал вернул деньги
#908
Отправлено 22 February 2017 - 08:04
это видимо системный косяк. Челябинский триал вернул деньги
Пострадавшему надо бы взять документы по челябинскому случаю - это прецедент как никак. Может, поможет сдвинуть ситуацию.
#909
Отправлено 22 February 2017 - 08:31
К сожалению, у нас в России нет прецедентного права...Пострадавшему надо бы взять документы по челябинскому случаю - это прецедент как никак. Может, поможет сдвинуть ситуацию.
#910
Отправлено 22 February 2017 - 11:19
К сожалению, у нас в России нет прецедентного права...
Я знаю. Но это может как-то подтолкнуть. Возможно, в Триале везде должны компенсировать деньгами такие случаи, но менеджеры ушлые и отказывают малонастойчивому и информированному клиенту. А если предъявить то, что именно в такой ситуации было в их же конторе, то , как знать, возможно, дело и сдвинется.
#911
Отправлено 22 February 2017 - 12:57
Звонили из Триала. Отказ в связи с прошедшим сроком гарантии.
#912
Отправлено 22 February 2017 - 13:08
Звонили из Триала. Отказ в связи с прошедшим сроком гарантии.
Законно...
#913
Отправлено 22 February 2017 - 15:34
Кто куда крепы смещал, подскажите плз?
Купил б/у отсюда - https://forum.ski.ru...opic=130577&hl=
Крепы у меня такие же были, бот по метке поларда, просто перекрутил и на горку.
А на горке просто утонул. Виснешь на пятке в неестественной позе, еще как-то едут, чуть вес вперед перенес и ушли носы в глубь.
Кое как выкарабкался, развернулся и в свитче, неспеша съехал.
Благо у товарища, небезызвестного Gosha, были полард про, с крепами слегка назад сдвинутыми, вот на них и откатал все четыре дня.
Такое ощущение, что придется в максимально заднее положение удвинуть...
#914
Отправлено 23 February 2017 - 14:57
Если виснешь на пятке - ЭТО НЕ В ЛЫЖАХ ДЕЛО!!! Чего вы все уцепились за перестановку крепления? Технику меняйте! Улучшайте... Я в жизни когда-то тоже на пятках висел, но вылечилось это не лыжами, коих у меня было предостаточно, а улучшением техники. У меня крепления стоят по центру, но никаких проблем нет с пятками или всплытием. Чтобы лыжи жили на поверхности, прежде всего нужна скорость, а не постановка креплений. Все лыжи для прогрессивного фрирайда великолепно рулят с центральной постановкой! Найдите лыжника, который летает на таких лыжах, ничего не смещая, и возьмите у него уроки катания.
Я ещё раз напоминаю, и вы уж прислушайтесь: укорачивая, и без того короткую из-за рокера, пятку, вы укорачиваете свою заднюю опору и укорачиваете энергию ускорения в конце поворота.
Я тут всё брюзжу по поводу всяких сдвигов потому, что жалко такие великолепные лыжи. Лыжи сами не дадут вам прибавку в технике, поймите и не ждите - это только решать самостоятельно.
Сообщение отредактировал skibars22: 23 February 2017 - 14:58
#915
Отправлено 23 February 2017 - 15:20
Я и говорю, чтоб спуститься, пришлось задним ходом ехать...
#916
Отправлено 23 February 2017 - 15:46
Единственное, что было, это 2 раза в первых катаниях втыкался головой в снег, но это я только с карвинга перелез и на медленной скорости давил на носы (это мои первые широкие лыжи).
Уверен, что не отвисаю, потому что отвисаю только в мае в Кировске на влажном снегу, чтобы не тормозили лыжи, но там сразу бедра болят и на обычном снегу такого нет, да и чувствую телом.
Сообщение отредактировал Мурманчанин: 23 February 2017 - 15:52
#917
Отправлено 23 February 2017 - 16:03
Сообщение отредактировал Gosha: 23 February 2017 - 16:09
#918
Отправлено 23 February 2017 - 16:11
За колебался я редактировать
Фотка с верху это количество снега трассе. В лесу соответственно капец.
Очень много зависит, вес лыжника, рост лыж и лыжника, уклоны, количества снега.
В тот момент попали на не реальный снег. На трассах было см 90 пухляка.
Все заходы в лес это пипец. Особенно на положняках.
#919
Отправлено 23 February 2017 - 17:50
Тут, блин, фото пухляка должно быть..
Круто! А у нас оттепель. Первая за зиму. Несколько дней плюсик, с крыш валит, на дорогах болото. Но на ГЛК сухо, ничего не тает ощутимо. Снегопадов давненько не было, хотя, город весь в снегу по самые уши.
#920
Отправлено 23 February 2017 - 18:02
Да, может отношение веса лыжника к площади лыж неправильноеполучилось, вот и зарывались. У меня вес 81, лыжи 185-е. У нас в январе два дня снег валил, тоже все дорожные службы стонали, но покатался я в тот день отменно , снега как на вашей фотке было, только уклон гораздо побольше.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных