#1
Отправлено 15 January 2009 - 10:24
Если у кого-нибудь недавний опыт полета Аэрофлотом в Андорру (Барселону)? Какая у них на практике ситуация с провозом багажа и лыжного оборудования?
Летим 21-го вроде как чартером от Натали Турс.
#2
Отправлено 19 January 2009 - 16:39
#3
Отправлено 19 January 2009 - 17:30
Если чартер лыжный, то денег за лыжи не просят,Летим 21-го вроде как чартером от Натали Турс.
летала 2 раза лыжным чартером от Натаи
#4
Отправлено 20 January 2009 - 12:59
Если чартер лыжный, то денег за лыжи не просят,
летала 2 раза лыжным чартером от Натаи
ммм...ну,вообще-то понятия "лыжный чартер" в туризме нет. В предыдущем сообщении от Franklin правильно рассказано.
Сообщение отредактировал Leisure: 20 January 2009 - 13:00
#5
Отправлено 21 January 2009 - 11:05
1.На сайте «Натали Турс» сообщается, что лыжи оплачиваются отдельно от другого багажа по 10 евро/кг. https://www.natalie-...imetable/88646/ Подтверждение этому- сообщение одного из участников форума про то, как семья из 4 человек заплатила 380евро за перевес (интересно по какому курсу).
2.При звонках в «Трансаэро» следует ответ, вес лыж входит в разрешённые 20кг. Подтверждения также есть на форуме.
Просьба к тем, кто в этом сезоне летал и вернулся из Андорры самолётом «Трансаэро» рассказать, как было с ними на самом деле туда и обратно. Просьба также сообщить:
3.Нужен ли залог (и в каком виде), если берёшь лыжи напрокат в Грандвалире (скорее всего в Энкампе)?
4.С чем связана дискриминация рейсов в Барселону авиакомпанией «Трансаэро», ведь лыжников в Италию они возят на прежних условиях (20кг+лыжи)?
Спасибо.
#6
Отправлено 21 January 2009 - 11:56
Насчет залога: если в Энкампе возле "Шусски", то, скорее всего не понадобится. На крайняк позвонят и проверят в отеле - проживаете ли.
Дискриминация рейсов на Барсу ( в Турин и Верону снаряга в чехле летит бесплатно ) связана с политикой авиакомпании. На все вопросы рекомендуют лететь "бизнес-классом" ( 30 кг ) или поменять авиаперевозчика. Что, в принципе, справедливо - вроде как насильно никто никого не заставляет
Удачи!
П.С. Насчет "обратно" не скажу, оттуда летели "Ямалом"...
#7
Отправлено 21 January 2009 - 12:14
#8
Отправлено 21 January 2009 - 12:17
#9
Отправлено 22 January 2009 - 11:43
Сообщение отредактировал EVK: 22 January 2009 - 12:00
#10
Отправлено 22 January 2009 - 13:33
#11
Отправлено 22 January 2009 - 13:43
Задержка была на 30 мин. в полете туда, обратно вылетели почти в срок.
Кормят, средне. Вроде даже вино давали.
Самолеты только слегка раздолбаные.
#12
Отправлено 22 January 2009 - 14:10
#13
Отправлено 22 January 2009 - 22:33
Стоимоть 13.800руб. А у RED WINGS -15600 руб.
#14
Отправлено 23 January 2009 - 09:46
А у туроператора (в данном случае - VKO), извините - пакет улуг, в т.ч. и авиаперелет.
#15
Отправлено 23 January 2009 - 20:49
Давно не летали нащими самолетами, Ту-204 - несколько расстроил, снаружи- достойно, внутри - отстой... Еда - ( в этом году перввый раз летали с VKO- кавминводами) - порадовало печенье, однако, домой из Москвы мы летели в Саратов Яком ( лететь 1 час), так вот еда при перелете в Саратов - намного лучше...Ну, ежели открытый Шенген на год, достаточно валютных резервов, есть возможность забронировать на месте то, что хочется и когда хочется, взять такси из аэропорта, либо машину на неделю - тогда канешна.
А у туроператора (в данном случае - VKO), извините - пакет улуг, в т.ч. и авиаперелет.
#16
Отправлено 29 January 2009 - 10:36
При перелете на редах кормили нормально, удобный аэропорт - Внуково - приятно удивил - в общем - тока позитив
Обратный перелет Вим Авиа - мариновали в самолете час до взлета, по отзывам соседей при полете Мск-Барса не давали никакого мяса в еде - типа каша или блины на выбор ! У нас было сносно.
#17
Отправлено 06 February 2009 - 13:03
Ситуация с лыжами была такая: для одного человека разрешаетя провести 1 комплект лыж (там вроде указано было, что 10 кг на лыжи бесплатно), они не входят в общей багаж. А за каждый кг перевеса платишь 15 евро (грабеж!!!)
Мы не знали про это, и положили 2 пары лыж в один чехол, поэтому нам сказали, что типа это у "одного пассажира две пары и надо доплатить" (типа, если бы у каждого было по чехлу с лыжами, то платить бы не пришлось).
За то, на внутренних перелетам (летели в Нск из Москвы, также Аэрофлотом) за перевес с нас связи не так много - 700 руб.
#18
Отправлено 08 February 2009 - 15:30
Видимо нам повезло меньше.удобный аэропорт - Внуково - приятно удивил - в общем - тока позитив
https://forum.ski.ru...3...st&p=270516
Сообщение отредактировал VicFF: 08 February 2009 - 15:30
#19
Отправлено 10 February 2009 - 12:10
Убила логистики Внуковского аэропрта. Каким же м@даком нужно быть, чтобы на интервал 7-8 часов утра назначить аж ПЯТЬ чартерных вылетов, из них 3 самолета - ИЛ-86. За час через четыре дырки таможни нужно было пропустить 1300 человек одновременно! Что там творилось, лучше не писать (слов нет - одни выражения). такого на ОТЛЕТЕ я не видел никогда. В итоге все рейсы сбились, и мы улетели из Москвы с опозданием в 2 часа, из которых час просидели в самолете.
#20
Отправлено 10 February 2009 - 13:24
В Барселоне площадка для взвешивания достаточно длинная: ATOMIC весил столько же, сколько и дома. На регистрации слева и справа"шкурили" по полной программе. Отправляли оплачивать к 10 стойке (или кассе, не понял). Когда дошла наша очередь (практически последними) произошло нечто необъяснимое: регистрирующая немолодая дама сообщила что вес нашего багажа составляет 100 кг (на четверых), сказала, что лыжи надо положить на специальный конвейер и отдала посадочные талоны. Чуть не спросил, где платить, но вовремя прикусил язык. Вот и верь после этого людям! Какие могут быть выводы?
1. Непредсказуемость конечного результата.
2. Регистрируйтесь на рейс у немолодых дам последними.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных