X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Создание мобильного приложения для обеспечения безопасности горнолыжников и туристов - "Регистрация туров"


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 112

#1 Аффтор

Аффтор
  • Лыжебордеры
  • 125 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 March 2017 - 13:27

*
Популярное сообщение!

Коллеги, друзья!

 

Хотелось обсудить вот такую идею.

 

Никто не остался равнодушным к недавней трагедии на Чегете, где погибли в лавине наши товарищи. Не буду говорить о том, как можно было все предотвратить – об этом и так  уже много сказано  - хотелось  остановиться на том – как можно было бы прийти оперативно на помощь к попавшим в беду. К слову, поисковая операция на Чегете продолжилась также на следующий день после схода лавины, когда в гостиницах не досчитались друзей. Никто не знал – где кто находится.

 

Существует система и практика регистрации в МЧС организованных туристических групп. В данной заявке указывается план тура: маршрут, состав группы, время захода и выхода с маршрута и прочая необходимая информация на случай необходимости оказания помощи группе и ее поиска.

 

Я предлагаю создать такую же, но не формальную систему для горнолыжного сообщества на базе мобильного приложения.

 

Функционал и процесс предельно простой – за основу можно взять заявку в МЧС.  Перед выходом на сложный маршрут, тур, фрирайд указывается дата/время и место захода на маршрут, состав группы, «руководитель» группы, снаряжение, уровень подготовки группы, контактные телефоны, частоту радиостанций, план перемещений, где планируются спуски и т.п. Возможно организовать регистрацию состава группы либо на основе собственной системы учетных записей пользователей либо на базе профилей соц.сетей.

 

На случай чрезвычайных ситуаций указывается также информация о «контактных» лицах участников  группы.

 

В «туре» может быть зарегистрировано любое количество людей (от одного и более).

 

Обязательно указывается дата/время окончания «тура».  До окончания обозначенного в заявке времени «руководитель» группы указывает в приложении, что «тур» окончен – устанавливается статус «тур завершен».  Если группа опаздывает, то изменяется время окончания «тура»  с указанием на задержку группы в пути.

 

В течение «тура» возможна периодическая отметка  «руководителем», что у группы «все ОК».

 

На «тур» возможно организовать что-то вроде «подписки», т.е. смогут наблюдать заинтересованные в безопасности участников лица (друзья, родители, бабушки и пр.)

 

В случае, если после заданного времени «тур» остался не отмечен, как «завершен», то информация об этом автоматически посылается по указанным контактам. А также информация о группе с не закрытым «туром» появляется в мобильном приложении у всех пользователей, находящихся в регионе катания. Любой пользователь может позвонить по контактам «руководителя»  и других участников группы и в случае не выхода на связь сообщить об этом спасателям, представителям курорта, гос.органы и т.п.

 

Понятно, что возможны будут ситуации, когда кто-либо будет забывать или «забивать» делать «чекин» завершения «тура». Но, во-первых, само сообщество не даст это сделать – напомнив ему. Во-вторых, за неоднократное нарушение правил возможен «бан» в системе – и тогда дальше сам выкручивайся.

 

В приложении предполагается тревожная кнопка «SOS» - если на маршруте случилась чрезвычайная ситуация и нужно быстро подать сигнал бедствия. Система геолокации позволит определить местоположение человека. Сигнал получат в свои приложения, находящиеся рядом пользователи, которые смогут оказать посильную помощь. Даже просто, получив травму на горнолыжной трассе, можно будет воспользоваться этой функцией.

 

Система геолокации мобильного приложения позволит наблюдать за перемещением участников зарегистрированных «туров».

 

Помимо этого возможно сделать в приложении прочие полезные «социальные» функции: например,  систему поиска партнеров, организации группы для катания. Т.е. возможно «задекларировать» «тур» и привлечь единомышленников с необходимым уровнем катания, снаряжением и т.п. либо самому найти и присоединиться к группе.

 

Такая возможность была бы полезна для гидов – для формирования групп, а также для людей, которые бы хотели воспользоваться услугами гидов.

 

Понятно, что нельзя запретить фрирайд и, что никто никому не запретит кататься и путешествовать в опасных местах. Но, даже несмотря на присущий всем экстрималам риск и безрассудство, и в таких ситуациях каждый может  надеяться на оказание любой помощи с любой стороны. Предлагаю не обсуждать эту тему в контексте: «Сам залез – сам виноват, тебе говорили, сам и выпутывайся»

 

С помощью такой системы организуется саморегулируемое сообщество, которое в любой момент сможет оперативно оказать помощь друг другу: прийти на выручку на склоне,  обратиться к спасателям,  в гос.органы и проч.

 

Я не призываю отказаться от «тайны частной жизни», но зарегистрировав в такой системе свой план перемещений, проинформировав о своих намерениях,  о том, где будешь катать, куда направишься, где будешь путешествовать, то гораздо больше шансов, что о тебе не забудут, не потеряют и спасут.

 

Жду отзывов на данную идею: нужно ли? Интересна ли была бы такая система? Пользовались бы? Предложения по функционалу? Может уже есть аналоги?

 

Чтобы не быть голословным, отмечу, что в случае заинтересованности в этом  - подобная система достаточно реализуема:  как руководитель IT-проектов факультативно могу заняться этим. Финансирование разработки – посредством краудфандинга (https://ru.wikipedia...ki/Краудфандинг). Если считаете, что идея жизнеспособна и востребована – «плюсуйте»  это сообщение темы или свои комменты в теме оставляйте. При наборе от 100 голосов можно будет думать о реализации.


  • 13

#2 4ELOVEK

4ELOVEK
  • Лыжебордеры
  • 961 сообщений
  • Город:Самара

Отправлено 10 March 2017 - 13:49

Наверно надо в 1-ую очередь с МЧС или местными спасотрядами обсудить этот вопрос....


  • 0

#3 Аффтор

Аффтор
  • Лыжебордеры
  • 125 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 March 2017 - 14:04

Наверно надо в 1-ую очередь с МЧС или местными спасотрядами обсудить этот вопрос....

 

Конечно, было бы интересно услышать их мнение. И такая система стала бы полезным инструментом в их работе. Но конечно эта система должна быть именно для создания не формального сообщества, в рамках которого можно было получить необходимую помощь.И спасы и МЧС - более бы эффективно взаимодействовали бы с народом с помощью этого приложения.

 

Сейчас друзья навели на еще одну мысль, что в рамках данной системы можно было бы эффективно организовать оповещение сообщества, спасателе, службы курортов, МЧС о различных чрезвычайных ситуациях на трассах и вне трасс: состояние склонов, оценка лавинной опасности, карнизы, образовавшиеся трещины, обвалы и т.п.


  • 0

#4 МАУГЛИ

МАУГЛИ

    старший погонщик котов

    • 2
  • Лыжебордеры
  • 8694 сообщений
  • Город:Gopstopolis

Отправлено 10 March 2017 - 14:05

*
Популярное сообщение!

Плюсанул. Потому как идея хорошая. 

Но, как говорил ВасильИваныч, есть нюанс. Первое - это наличие интернета на треке. Если те же севера покрываются, то, допустим, по ущельям уже швах.

Широкого распространения это приложение вряд ли найдет. Что-то заполнять - это не для настоящих пацанов. Настоящие пацаны знают, что ничего не случится. МЧС это приложение - ненужная головная боль.

 

А так, да, идея отличная 


  • 3

#5 4ELOVEK

4ELOVEK
  • Лыжебордеры
  • 961 сообщений
  • Город:Самара

Отправлено 10 March 2017 - 14:09

Так есть же например "Мобильный спасатель" - правда там один лишь полезный функционал из того ,что Вы выше описали


  • 0

#6 Аффтор

Аффтор
  • Лыжебордеры
  • 125 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 March 2017 - 14:13

Плюсанул. Потому как идея хорошая. 

Но, как говорил ВасильИваныч, есть нюанс. Первое - это наличие интернета на треке. Если те же севера покрываются, то, допустим, по ущельям уже швах.

Широкого распространения это приложение вряд ли найдет. Что-то заполнять - это не для настоящих пацанов. Настоящие пацаны знают, что ничего не случится. МЧС это приложение - ненужная головная боль.

 

А так, да, идея отличная 

 

Спасибо! Да, нюансы есть..

Если есть инет на трассе - хорошо,если нет:  зарегил тур, где он есть, вернулся - снова зачекинился. Чтобы народ регился - сделать минимум обязательных полей для заполнения. Можно придумать какие-нибудь "мотивационные фишки" для того чтобы и пользовались и регистрировались: в первую очередь что-либо из "соц.технологий": рейтинги, очки, баллы, лайки...все любят лайки:)

А МЧС и спасы подтянутся обязательно..

Пока не сдеаешь и не запустишь проект - не узнаешь эффект..


  • 0

#7 Аффтор

Аффтор
  • Лыжебордеры
  • 125 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 March 2017 - 14:14

Так есть же например "Мобильный спасатель" - правда там один лишь полезный функционал из того ,что Вы выше описали

А что именно из функционала? Посмотрю приложение  на досуге


  • 0

#8 4ELOVEK

4ELOVEK
  • Лыжебордеры
  • 961 сообщений
  • Город:Самара

Отправлено 10 March 2017 - 14:32

Там только кнопка экстренного вызова есть,но на морозе не проверял)) Уверен не сработает на смарте)


  • 0

#9 МАУГЛИ

МАУГЛИ

    старший погонщик котов

    • 2
  • Лыжебордеры
  • 8694 сообщений
  • Город:Gopstopolis

Отправлено 10 March 2017 - 14:50

Спасибо! Да, нюансы есть..

Если есть инет на трассе - хорошо,если нет:  зарегил тур, где он есть, вернулся - снова зачекинился. Чтобы народ регился - сделать минимум обязательных полей для заполнения. Можно придумать какие-нибудь "мотивационные фишки" для того чтобы и пользовались и регистрировались: в первую очередь что-либо из "соц.технологий": рейтинги, очки, баллы, лайки...все любят лайкиicon_smile.gif

А МЧС и спасы подтянутся обязательно..

Пока не сдеаешь и не запустишь проект - не узнаешь эффект..

Да, мотивации нужны обязательно, как показывает практика, самые лучшие варианты - это возможность выложить трек и скорость. Понты ж дороже денег))) По типу, как это реализовано у HUD.


  • 0

#10 propistsov

propistsov
  • Лыжебордеры
  • 213 сообщений
  • Город:москва

Отправлено 10 March 2017 - 14:58

Юра, я в теме!


  • 1

#11 Аффтор

Аффтор
  • Лыжебордеры
  • 125 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 March 2017 - 15:13

Да, мотивации нужны обязательно, как показывает практика, самые лучшие варианты - это возможность выложить трек и скорость. Понты ж дороже денег))) По типу, как это реализовано у HUD.

 

Сейчас в мобильных приложениях - это достаточно распространенная технология работы с позиционированием на местности. Если это мотивация для использования приложения - не вопрос. Все равно все будут лезть вне трасс.

Сегодня тема на скир.ру про совещание по обеспечению безопасности в Приэльбрусье - что наконец-то нужно все-таки помогать людям и делать катание более безопасным, даже в опасных местах. Скажем так - закрыли бы катание на Чегете - половина бы туристов не приехала бы туда.


  • 0

#12 Аффтор

Аффтор
  • Лыжебордеры
  • 125 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 March 2017 - 15:20

Там только кнопка экстренного вызова есть,но на морозе не проверял)) Уверен не сработает на смарте)

Основное назначение системы чтобы знали чтоб ты пошел туда-то и что ты оттуда вернулся/не вернулся. Делать регистрацию и "чекин" завершения все-таки предполагается в местах, где инет есть.

Слишком активное использование самртфона на склоне не предполагается. Хотя, подавляющее большинство на склоне со смартфонами: фоткаются, коммуницируют. Мегафон на моей мобиле работал отлично и на Эле и на всем Чегете. Зарядки хватало и сфоткаться, и позвонить, и видео снять и по инету фотки отправить и получить в ватсапе.


  • 0

#13 Аффтор

Аффтор
  • Лыжебордеры
  • 125 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 March 2017 - 15:23

Юра, я в теме!

Наберем, за сотню голосов , Сергей, тогда есть смысл и проект на краудфандинговой платформе начать..где, если не на этом сайте можно узнать о целесообразности такой системы?


Сообщение отредактировал YarCom: 10 March 2017 - 15:23

  • 0

#14 о.Валентин

о.Валентин

    "тролль жилистый и выносливый" (©Just)

    • 15
    • 1
    • 5
  • Лыжебордеры
  • 14389 сообщений
  • Город:город-на-хабе (сиречь, овраге)

Отправлено 10 March 2017 - 19:30

*
Популярное сообщение!

Будет очередная бесполезная игрушка для тинейджеров. Комп, смартфон, софт - это не решение задачи, это инструмент. Если в решении задачи не участвует, а первую очередь, голова - то никакие инструменты уже не помогут.


  • 3

#15 Аффтор

Аффтор
  • Лыжебордеры
  • 125 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 March 2017 - 19:56

Будет очередная бесполезная игрушка для тинейджеров. Комп, смартфон, софт - это не решение задачи, это инструмент. Если в решении задачи не участвует, а первую очередь, голова - то никакие инструменты уже не помогут.

Конечно инструмент! Никто и не говорит, что это решение проблемы. И поставленный  вопрос звучит: пользовались бы таким инструментом, если бы он был?

Я, перемещаясь по городу, в метро наблюдаю картину, что мобильными технологиями пользуются 98% (общественный транспорт - абсолютное большинство в девайсах) и зачастую голову, как инструмент, никто не использует. Если такая ситуация сложилась и мобильным технологиям больше доверия, чем своей голове,то использование подобной системы (а не сама система) как раз и станет решением определенных проблем с обеспечением безопасности.


  • 0

#16 Аффтор

Аффтор
  • Лыжебордеры
  • 125 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 March 2017 - 21:26

К вопросу -  что это будет: инструмент или решение проблемы? Бесполезная игрушка или взрослый ресурс?  В авто мы пользуемся навигатором в наших смартфонах: нам прокладываются удобные маршруты с учетом пробок, но решение куда ехать принимаем мы. Многие авто снабжены функцией круиз-контроль, но он не повернет автомобиль куда нам нужно. Смартфон с мобильным приложением предупреждает нас об опасностях на дорогах: ДПС, пробки, дтп, круиз-контроль помогает определенно расслабиться за рулем. И мы не отказываемся от них только потому что у нас и свой голова на плечах есть, а достаточно активно используем. И в сочетании с активно работающим мозгом мы достигаем бОльших результатов.
 
Тоже само можно сказать и про использование подобной системы. Изучай, анализируй и принимай решение - где и как катать.
 
А если "тинейджеры", которых очень даже достаточно на склонах будут активно пользоваться такой системой из-за "социальных" фишек, а их родители будут знать, что с ними все в порядке, то это наоборот как раз причина делать это.
 
Кстати, о "фишках": к зарегистрированному в системе маршруту можно "привязывать" фотки. За турами смогут "следить" не только друзья и подруги, но и родители.
 
А гиды, спасательные службы и горнолыжные эксперты на склонах смогут оставлять свои фото с комментариями по состоянию снега в любых местах и рельефах: на трассах и  вне трасс, по которым основная масса горнолыжников могла бы оценивать реальную обстановку.

  • 0

#17 Alex-Andrini

Alex-Andrini
  • Лыжебордеры
  • 461 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 10 March 2017 - 22:58

Велосипедисты знакомые постоянно треками "меряются". Есть сайты, где можно свой трек выложить и чужие посмотреть. Так что можно велосипедный опыт за основу взять. Правда там постфактум, а тут надо онлайн...


  • 1

#18 YurikSN

YurikSN
  • Лыжебордеры
  • 2134 сообщений
  • Город:СПб

Отправлено 10 March 2017 - 23:20

Велосипедисты знакомые постоянно треками "меряются". Есть сайты, где можно свой трек выложить и чужие посмотреть. Так что можно велосипедный опыт за основу взять. Правда там постфактум, а тут надо онлайн...

Есть и онлайн https://play.google....d=com.OsMoDroid или совсем серьезно https://en.m.wikiped...llite_Messenger
  • 1

#19 terminator1

terminator1
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 10429 сообщений
  • Город:CПб

Отправлено 10 March 2017 - 23:32

Одна из проблем в том, что сенсорный экран в снегопад очень плохо работает. Поэтому многие вне трасс используют древние кнопочные.

Другая - в том, что эта система в плане поиска живых людей при сходе может оказаться не эффективней Recco

 

Но может помочь найти травмированного и потерявшегося. 

 

Есть еще опасение. Наличие средств спасения расхолаживает и толкает на подвиги. А если они еще и не слишком надежны, то это совсем не весело


Сообщение отредактировал terminator1: 10 March 2017 - 23:34

  • 1

#20 Аффтор

Аффтор
  • Лыжебордеры
  • 125 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 11 March 2017 - 01:30

Спасибо за ссылки на аналоги!

Да, все верно - приложение похоже на то, что предлагается (SPOT Satellite Messenger - не будем рассматривать  - он не в категории "мобильные приложения"). Но поварившись в теме стартапов, я давно уже понял, что оригинальных идей к реализации уже давно не существует - уверен, что хорошо поискав можно найти еще похожие аналоги, с похожим функционалом. Скажу также, что почти все выпускаемые новые приложения сочетают в себе микс технологий, "фишек", идей, но адаптированные под базовую цель, назначение, идею.

Поэтому я постоянно возвращаю в таких случаях, когда говорят, что мол уже готово и разработано, к базовой идее, а она такая: адаптация МЧС-вской заявки для туристов для целей горнолыжников и вообще под горнолыжную тему и потребности. Цель: знать кто-где может находиться в случае, если он не вернулся на "базу". Приложение в основе своем не предполагает использования в условиях наличия интернета на маршруте. В разрезе реализации цели требуется наличие инета при регистрации маршрута и при его завершении. 

"Фишки", связанные с использованием приложения на маршруте (при условии наличия инета) и прочие "социальные" фичи (поиск партнеров для катания, фото с комментами) - это приятное дополнение для того, чтобы мотивировать народ пользоваться этой системой.

 

 

Насчет пренебрежения осторожностью при наличие средств спасения не совсем соглашусь: не думаю, что те же владельцы ABS катают менее аккуратно, нежели, райдеры без них. Ну, а данная система и вовсе не позиционируется, как индивидуальное средство спасения. Возвращаю к цели системы:  знать - где группа и, что она вернулась жива и здорово. И если не вернулась - где искать.  "Фичи", типа сигнала "SOS" - возможное дополнительное средство для спасения. Ну и даже тот же ABS - не является 100% средством от травм и спасения жизни (к сожалению Сашу Иванова (Примус) 03.03 он не спас), а бипер не гарантирует, что заблудишься, что тебя найдут или не улетишь со скалы (все - не дай Бог!)


Сообщение отредактировал YarCom: 11 March 2017 - 01:34

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных