Сообщений в теме: 123

[mr_Orange]

Кино вполне смотрибельно, по крайней мере не вызывает желание выключить через 10 сек.

Успех автора заключен в 3-х осевом стабилизаторе, с помощью которого он ведет съемку, именно это дает ощущение полета, и хорошей погоде.

Сама съемка на сводится к направлению камеры в сторону объекта съемки. 

Объект съемки весьма не логично экипирован, хотя это его проблемы.

Для разбора стиля катания и наличия технических ошибок предлагаю направить в раздел "Полечите по видео" или "Разбор ведет НЛИ". Самое главное что он уверенно чувствует себя на лыжах.

Тема содержимого рюкзака не раскрыта.....

В целом зачетно, автор снимай еще!

 

П.С. на что снимали? у вас стабилизатор какой системы?)

Сообщение отредактировал mr_Orange: 05 April 2017 - 15:47

[Vlad Pironko]

Видео навело меня , чайника,на философские мысли . Вот парень едет поворотами с проскальзыванием, временами назад отсаживается, тем не менее безопасно и уверенно, и при этом практически быстрее всех туристов проезжает полтора километра перепада, без остановки, по красной трассе . Может нафиг этот карвинг вообще нужен ? Не ездили красиво , нечего и начинать )

[mr_Orange]

Видео навело меня , чайника,на философские мысли . Вот парень едет поворотами с проскальзыванием, временами назад отсаживается, тем не менее безопасно и уверенно, и при этом практически быстрее всех туристов проезжает полтора километра перепада, без остановки, по красной трассе . Может нафиг этот карвинг вообще нужен ? Не ездили красиво , нечего и начинать )

Если бы ехал карвингом - сдох бы еще в начале трассы))) и убрался пару раз)))

Сообщение отредактировал mr_Orange: 05 April 2017 - 16:10

[Liandr]

Кино хорошее, живописное конечно!

Надеюсь такой бестолковый проход с самого верха до низа - только ради фильма, ради обзорной экскурсии для зрителей.

Сколько там один подьём стоит? 800-1000руб.?

так всё пролететь - это всё равно что выбросить эти деньги в топку.

Ну где эстетика движении, динамика поворотов, ну хоть что-нибудь техничное, кроме уверенной скорости тупо кубарем вниз?

Такой склон, такая погода, народа никого, святые места опять же!

Ну засади ты хоть пару-тройку дуг, чтоб до звона, чтоб душа запела!

 

Хотя это может только для нас, старых московских овражных гурманов, такое пренебрежение к такой горе - кощунство!

Пусть и только в фильме.

Вот и ворчу))

[MFrost]

Видео навело меня , чайника,на философские мысли . Вот парень едет поворотами с проскальзыванием, временами назад отсаживается, тем не менее безопасно и уверенно, и при этом практически быстрее всех туристов проезжает полтора километра перепада, без остановки, по красной трассе . Может нафиг этот карвинг вообще нужен ? Не ездили красиво , нечего и начинать )

Так никто ведь не неволит, не хочешь - не начинай. В импортных горах 90% карвингом не страдают и счастливы и довольны собой. Только глыжники с явным спортивным бэкграундом и соотечественники с наших пупырей едут на кантах, а остальные скребутся везде, примерно в том же стиле что и на обсуждаемом ролике, только как правило менее уверенно. Ну да, массовка едет убого, но им самим-то ведь нравится!

А ролик отличный. Великолепная работа оператора! Это ведь нужно иметь отличный уровень каталки чтобы на такой относительно высокой скорости все время держать крупно в кадре объект съемки.

И сюжет сам по себе интересен. Динамично удалось прокатить весь трек сверху донизу, без тормозов и лишних трепыханий в кадре. Ролик мне мне понравился, дал полезную информацию. На Эльбрусе ранее не катался, а на Чегет много ездил в 60-ых - середине 80-ых прошлого века, позднее там не был. 

[Rassvetnik]

Сколько там один подьём стоит? 800-1000руб.?
так всё пролететь - это всё равно что выбросить эти деньги в топку.

О_о

Там дневной абонемент, как и везде в горах. А чтобы абонемент выкатать, как раз наоборот надо как можно больше спусков делать=) Или Вы подумали, что это подъем на ратраке? На ратраке там выше поднимают, а 3847 это высота верхней очереди яйцеканатки.

[JIAY]

Кино хорошее, живописное конечно!

Надеюсь такой бестолковый проход с самого верха до низа - только ради фильма, ради обзорной экскурсии для зрителей.

Сколько там один подьём стоит? 800-1000руб.?

так всё пролететь - это всё равно что выбросить эти деньги в топку.

Ну где эстетика движении, динамика поворотов, ну хоть что-нибудь техничное, кроме уверенной скорости тупо кубарем вниз?

Такой склон, такая погода, народа никого, святые места опять же!

Ну засади ты хоть пару-тройку дуг, чтоб до звона, чтоб душа запела!

 

Хотя это может только для нас, старых московских овражных гурманов, такое пренебрежение к такой горе - кощунство!

Пусть и только в фильме.

Вот и ворчу))

 

"Я поднялся на Чегет, глянул вниз, а низа нет!!!"  

[Volk1]

В импортных горах 90% карвингом не страдают и счастливы и довольны собой.

 

- Вы не страдаете алкоголизмом?

- Нет, я получаю от него удовольствие.

 

Я думаю что 99% катающихся в Альпах даже не знают что означает термин "карвинг".   Здесь тоже толком не знают,  но парятся по этому поводу.  А там и не парятся.

Гы.

[selfit57]

Эххх,зря не катаетесь в Хабарском, там никаких невров не хватит ползать бегемотиком 50 ч. А карвинг это прорыв в суперкайф свободы и мощи каталки

[TheSkier]

Эххх,зря не катаетесь в Хабарском, там никаких невров не хватит ползать бегемотиком 50 ч..

 

посмотрел про Хабарское. тромпичи зачётные и ски-кросс, а всё остальное мона просто прямо проезжать!

[selfit57]

посмотрел про Хабарское. тромпичи зачётные и ски-кросс, а всё остальное мона просто прямо проезжать!

А ежели захочется карвингу, выбора нету)))) Хабарское сменит старые комплектующие на молодые и вуаля, катайся)))

Сообщение отредактировал selfit57: 06 April 2017 - 07:31

[4ELOVEK]

Чойта не пойму чего все к рюкзаку прицепились? Вы без доплинзы(маски), запчастей, рации и прочего катаетесь?

[selfit57]

Чойта не пойму чего все к рюкзаку прицепились? Вы без доплинзы(маски), запчастей, рации и прочего катаетесь?

А зачем это на трассе, вот брал с собой мыльницу потому что если что поприличнее то как вынес на мороз так запотеют линзы, а мыльница не висит грузом.

[4ELOVEK]

А зачем это на трассе, вот брал с собой мыльницу потому что если что поприличнее то как вынес на мороз так запотеют линзы, а мыльница не висит грузом.

в смысле зачем? если крепы наверху полетят или линза вдруг лопнет,что делать то будете??

[TheSkier]

в смысле зачем? если крепы наверху полетят или линза вдруг лопнет,что делать то будете??

 

да он всё про свои Хабары.

[DmitriyEnot]

Видео навело меня , чайника,на философские мысли . Вот парень едет поворотами с проскальзыванием, временами назад отсаживается, тем не менее безопасно и уверенно, и при этом практически быстрее всех туристов проезжает полтора километра перепада, без остановки, по красной трассе . Может нафиг этот карвинг вообще нужен ? Не ездили красиво , нечего и начинать )

Лучше  стремиться кататься элегантно , а не бороться с горой.  И ехать быстрее всех без остановки не факт что безопасно. Камушек там какой, кантом зацепится на скорости ... если кто то едет с проскальзыванием и отклонением, то катание  неуверенное   . Красиво- значит технично. Хотя кто то  и силой берет, катаются в стиле бросок через бедро - прочно, агрессивно, но некрасиво . ну здесь можно забить, наверное

[4ELOVEK]

да он всё про свои Хабары.

Да какая разница?)))) Я и на местном нашем пупыре и на Уральском фрирайде всегда все с собой таскаю)

[TheSkier]

Да какая разница?)))) Я и на местном нашем пупыре и на Уральском фрирайде всегда все с собой таскаю)

 

я тоже без рюкзака себя просто голым чуствую.

[MFrost]

Лучше  стремиться кататься элегантно , а не бороться с горой.  И ехать быстрее всех без остановки не факт что безопасно. Камушек там какой, кантом зацепится на скорости ... если кто то едет с проскальзыванием и отклонением, то катание  неуверенное   . Красиво- значит технично. Хотя кто то  и силой берет, катаются в стиле бросок через бедро - прочно, агрессивно, но некрасиво . ну здесь можно забить, наверное

Все в куче 

Элегантно кататься совершенно не значит ездить карвингом. Ж.-К. Килли и компания ездили классикой более чем элегантно, потрясающе элегантно! Роликов полно, можно даже здесь в темах посмотреть.

Борьба с горой... Какая борьба с горой может быть на подготовленной трассе в свободном спуске?? Откуда?

Ехать быстрее всех без остановки небезопасно. Так и жить тоже небезопасно, жизнь - это болезнь со смертельным исходом.

Кто едет с проскальзыванием, то катание неуверенное. Ерунда полная! В этом же ролике отличный пример уверенного катания при том что ни в одном моменте нет езды на кантах.

Красиво значит технично. "Красиво" у каждого свое, понятие очень субьективное. И техники, приносящие результат, могут быть не очень изящными, но эффективными. Красиво и технично не синонимы

[MFrost]

Да какая разница?)))) Я и на местном нашем пупыре и на Уральском фрирайде всегда все с собой таскаю)

Че-то мне казалось что Цицерон в это другой смысл вкладывал  «Всё своё ношу с собой» (лат. Omnia mea mecum porto)