Как можно советы давать в выборе ботинка?
Мерить надо. На марку по моему можно не сильно заморачиваться. Это как у человека 20 лет проездившего на спортивном мотоцикле, спросить какой мотик купить первым. Ноги у всех разные.
Отправлено 04 May 2017 - 08:57
Как можно советы давать в выборе ботинка?
Мерить надо. На марку по моему можно не сильно заморачиваться. Это как у человека 20 лет проездившего на спортивном мотоцикле, спросить какой мотик купить первым. Ноги у всех разные.
Отправлено 04 May 2017 - 09:20
Ломается только желтыйФишер вакуум перестал рассматривать только из за участившихся случаев треснувшей скорлупы. Пускай фишер работают над этим или показательно отзовет брак хотя бы, тогда я взгляну в их сторону пожалуй
Отправлено 04 May 2017 - 11:14
http://ski.spb.ru/eq.../VIBOR-BOTINOK/
Большинство производителей стараются унифицировать горнолыжные ботинки, поэтому, например, для размеров 27 и 27,5 будет один и тот же внешний горнолыжный ботинок. Разница внутреннего размера по ноге будет достигаться "толщиной" мягкого внутреннего сапожка.
Не мной придумано , когда сам первый раз увидел был удивлен .
Имхо, про разную именно толщину (!) лайнеров, например, 27 и 27,5 - редкий бред.
Разве что длина может быть разная и то в некоторых моделях она почти одинаковая.
Отправлено 04 May 2017 - 18:27
https://forum.auto.ru/ski/458583/
У Лангов не толко скорлупа, но и сам внутренник идет один на 2 размера, а отличее толко в стельке. Для меньшего размера она толще.
Если бы так и было , я перетряс громадный склад Триала , что бы выбрать несколько пар юниорских спортов что бы было соответствие пластика и валенка через 1 см
Да, у них на ботах до S.C. 90 есть такая фишка. Более того, в SC 70 вообще ставили сапожок 21.5 в скорлупу 22,5 и продавали как 21.5, пока нормальный ботинок с BSL 261 не выпустили. Начиная с SC 90 - все по честному.
Если что - по Лангам через меня полный диапазон ботов прошел от 18,5 RSJ до 25,5 WC. Сейчас 5 пар в эксплуатации.
Отправлено 04 May 2017 - 18:29
Имхо, про разную именно толщину (!) лайнеров, например, 27 и 27,5 - редкий бред.
Нет. Это верно для некоторых моделей "валенков".
Отправлено 04 May 2017 - 21:03
Ещё по Лангам. У RS 110 и RS 130 разный материал пластика и при одинаковой колодке 98мм я со своей травмированной лодыжкой в 130-х, как в тисках, а 110-е дружелюбнее оказались. Возможно и у других фирм такая же история.
Отправлено 04 May 2017 - 21:48
Что то далеко ушли мы от темы , автор просил совета по ботам .
Однозначно мерить , брать домой и 13 дней мерить , если что , то можно сдать . На мной взгляд , если нога более менее средняя ,то можно посмотреть саломон . Опять же если много и долго катаете в больших горах мне кажется лучше остановить выбор на 110 . Меньше будут уставать ноги .
Отправлено 05 May 2017 - 06:35
Да уж, век живи - с валенками давно дело не имел. В нормальных ботинках толщина лайнера одинаковая до не отличимости без рентгена)Нет. Это верно для некоторых моделей "валенков".
Отправлено 05 May 2017 - 08:04
Что то далеко ушли мы от темы , автор просил совета по ботам .
Однозначно мерить , брать домой и 13 дней мерить , если что , то можно сдать . На мной взгляд , если нога более менее средняя ,то можно посмотреть саломон . Опять же если много и долго катаете в больших горах мне кажется лучше остановить выбор на 110 . Меньше будут уставать ноги .
мерить и сдать не получится. выбирал на аукционе ebay.de . Поэтому и просил совета по колодкам, что померить нельзя.
Выиграл РОССИ новые . Как получу - отпишусь о том, удалась авантюра или нет)
A 100-е тапочки у меня и так есть на всякий случай
Отправлено 05 May 2017 - 17:11
Популярное сообщение!
Если не трудно, поясните связь между жесткостью ботинка и "будут уставать ноги". На мной взгляд , если нога более менее средняя ,то можно посмотреть саломон . Опять же если много и долго катаете в больших горах мне кажется лучше остановить выбор на 110 . Меньше будут уставать ноги .
Отправлено 05 May 2017 - 18:23
Провести 6-8 часов в жестких ботах , например если решили устроить ски-сафари , весьма тяжко . Кое кто из производителей уменьшают толщину валенка , типа раз спорт (полуспорт), то спорт во всем . Однако ногам холодно при сильных минусах .
Тут уж каждый сам для решает , хочешь комфорта - боты помягче , хочешь драйва - жесткие .
Отправлено 05 May 2017 - 19:09
Популярное сообщение!
Абсолютно комфортно целый день в 130 ботинкахПровести 6-8 часов в жестких ботах , например если решили устроить ски-сафари , весьма тяжко . Кое кто из производителей уменьшают толщину валенка , типа раз спорт (полуспорт), то спорт во всем . Однако ногам холодно при сильных минусах .
Тут уж каждый сам для решает , хочешь комфорта - боты помягче , хочешь драйва - жесткие .
Отправлено 05 May 2017 - 19:45
Если ботинок правильно подобран и "посажен" по ноге - нет никакого влияния его жесткости на общий комфорт. Часто бывает,соглашусь, что правильно подобранные достаточно жесткие ботинки с индексом жесткости 120-140 по факту в итоге более комфортные и, конечно эффективные в катании.
Сообщение отредактировал Gluckauf: 05 May 2017 - 21:02
Отправлено 05 May 2017 - 20:58
Ещё по Лангам. У RS 110 и RS 130 разный материал пластика и при одинаковой колодке 98мм я со своей травмированной лодыжкой в 130-х, как в тисках, а 110-е дружелюбнее оказались. Возможно и у других фирм такая же история.
Сколько людей , столько мнений . Вот еще несколько мнений .
https://sport-marafo...botinki-likbez/
Сообщение отредактировал Илья Морозов: 05 May 2017 - 20:59
Отправлено 05 May 2017 - 21:19
Абсолютно комфортно целый день в 130 ботинках
Часто в жестких комфортнее чем в мягких
То есть никак жесткость не связана
Где мои 17 лет (32) на большем каретном ...
Отправлено 05 May 2017 - 21:22
примерно половина участников этой ветки использует ботинки жесткости 130-140, в возрасте 60+. Без существенных ограничений по времени катания.Где мои 17 лет (32) на большем каретном ...
Отправлено 05 May 2017 - 21:30
Отправлено 05 May 2017 - 21:30
Сколько людей , столько мнений . Вот еще несколько мнений .
Отправлено 05 May 2017 - 22:12
Провести 6-8 часов в жестких ботах , например если решили устроить ски-сафари , весьма тяжко . Кое кто из производителей уменьшают толщину валенка , типа раз спорт (полуспорт), то спорт во всем . Однако ногам холодно при сильных минусах .
Тут уж каждый сам для решает , хочешь комфорта - боты помягче , хочешь драйва - жесткие .
Смешно. Речь в топике идет не о спортивных ботах, а о ботах с жесткостью 130, они к спорту не имеют отношения.
4 сезона юзаю X-MAX 130. За сезон 25-30 дней в горах плюс столько же или больше на пупырях. Вообще никаких проблем откатать в них 6-8 часов, только так и катаемся.
Для "холодно" есть электростельки и бутглавы
Отправлено 05 May 2017 - 22:40
Я в Нордике Дберманах про 130 мог и 6 и 8 часов, и при минус 10,и минус 15. При минус 20, ну не знаю, при таком морозе много не катался, но за 2-4 часа не шибко замерзали. Сейчас в Редстерах 150, тоже самое по времени, проблем нет. По температуре, ну не знаю, при минус 10 вполне. А холоднее пока не катался. Электростельки и другое не использовал никогда.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных